GOST 4728-96
GOST 4728–96 Ébauches d'essieux pour matériel roulant ferroviaire à écartement de 1520 mm. Spécifications (avec modification n° 1)
GOST 4728–96
Groupe B41
NORME INTER-ÉTATS
EMBOUTS D'ESSIEU POUR MATÉRIEL ROULANT
CHEMIN DE FER ÉCARTEMENT 1520 mm
Caractéristiques
Billettes d'essieux pour matériel roulant ferroviaire à écartement de 1520 mm.
Caractéristiques
OKS 45.080*
31 000 000 OKP
Date d'introduction 1998-01-0
Avant-propos
1 DÉVELOPPÉ MTK 120 "Fonte, acier, produits laminés", Institut panrusse de recherche sur les transports ferroviaires (VNIIZhT), Institut national de recherche sur la construction de voitures (GosNIIV) et Institut de la métallurgie ferreuse d'Ukraine (CHM)
INTRODUIT par Gosstandart de Russie
2 ADOPTÉ par le Conseil inter-États pour la normalisation, la métrologie et la certification (PV N 9−96
A voté pour accepter :
Nom d'état | Nom de l'organisme national de normalisation |
La République d'Azerbaïdjan | Azgosstandart |
République d'Arménie | Norme d'état d'armement |
la République de Biélorussie | Belstandard |
République de Géorgie | Gruzstandard |
La République du Kazakhstan | Norme d'État de la République du Kazakhstan |
La République de Moldavie | Moldaviestandard |
La République du Tadjikistan | Centre d'État tadjik pour la normalisation, la métrologie et la certification |
Turkménistan | Inspection de l'État du Turkménistan |
La République d'Ouzbékistan | Uzgosstandart |
Ukraine | Norme d'État de l'Ukraine |
3 Par décret du Comité d'État de la Fédération de Russie pour la normalisation, la métrologie et la certification du 24 décembre 1996 N 695, la norme interétatique
4 AU LIEU DE
INTRODUIT Amendement N 1, adopté par le Conseil inter-États pour la normalisation, la métrologie et la certification (procès-verbal N 13 du 28.05.98). Développeur d'État Russie. Le décret de la norme d'État de Russie
La modification N 1 a été effectuée par le fabricant de la base de données conformément au texte de l'IUS N 2, 1999
1 DOMAINE D'UTILISATION
La présente norme s'applique aux flans de section carrée ou ronde (ci-après dénommés flans), laminés en acier au carbone, destinés à la fabrication d'essieux de locomotives, de trains électriques, de trains diesel et électriques, de wagons de chemin de fer et de wagons de métro.
2 RÉFÉRENCES RÉGLEMENTAIRES
Cette norme utilise des références aux normes suivantes :
GOST 8.010−90 GSI. Techniques de mesure
GOST 1497−84 Métaux. Méthodes d'essai de traction
GOST 1778−70 Acier. Méthodes métallographiques pour la détermination des inclusions non métalliques
GOST 7565−81 Fonte, acier et alliages. Méthode d'échantillonnage pour déterminer la composition chimique
GOST 7566−94 Produits en acier. Réception, marquage, emballage, transport et stockage
GOST 9454−78 Métaux. Méthode d'essai pour la flexion par impact à des températures basses, ambiantes et élevées
GOST 10243−75 Acier. Méthodes d'essai et évaluation de la macrostructure
GOST 14192−77* Marquage du fret
________________
* Sur le territoire de la Fédération de Russie,
GOST 18895−81* Acier. Méthode d'analyse spectrale photoélectrique
________________
* Sur le territoire de la Fédération de Russie,
GOST 22536.0−87 Acier au carbone et fonte non alliée. Exigences générales pour les méthodes d'analyse
GOST 22536.1−88 Acier au carbone et fonte non alliée. Méthode de détermination du carbone total et du graphite
GOST 22536.2−87 Acier au carbone et fonte non alliée. Méthodes de dosage du soufre
GOST 22536.3−88 Acier au carbone et fonte non alliée. Méthodes de détermination du phosphore
GOST 22536.4−88 Acier au carbone et fonte non alliée. Méthodes de dosage du silicium
GOST 22536.5−87 Acier au carbone et fonte non alliée. Méthodes de dosage du manganèse
GOST 22536.7−88 Acier au carbone et fonte non alliée. Méthodes de détermination du chrome
GOST 22536.8−87 Acier au carbone et fonte non alliée. Méthodes de détermination du cuivre
GOST 22536.9−88 Acier au carbone et fonte non alliée. Méthodes de dosage du nickel
(Édition modifiée, Rev. N 1).
3 IDENTIFICATION
Exemple de symbole pour les axes d'une pièce avec un côté carré de 205 mm :
Carré 205x205
4 DIMENSIONS DE BASE
4.1 Les dimensions principales de la section des flans doivent correspondre à celles indiquées dans le tableau 1.
Tableau 1
Coupe transversale des ébauches carrées, mm | Diamètre des ébauches rondes, mm | Écart limite |
Valeurs nominales | ||
190 ; 200 ; 205 ; 210 ; 215 ; 220 | 210 ; 230 ; 250 | ±4,00 |
230 ; 250 ; 265 | 270 ; 290 ; 300 | ±4,5 |
275 ; 300 ; 350 | - | ±5,0 |
4.2 Il est permis, en accord avec le consommateur, de fabriquer des ébauches avec des écarts maximaux dans les dimensions de la section mm avec le calcul du poids réel ; ébauches rectangulaires d'une section de 340x360 mm avec des écarts limitatifs mm.
4.3 Les coins d'un blanc carré doivent être arrondis avec un rayon de 0,1-0,2 côté du carré.
Il est permis, en accord avec le consommateur, d'arrondir les angles avec un rayon allant jusqu'à 70 mm.
La concavité des bords d'une billette carrée est autorisée dans les tolérances selon le tableau 1.
4.4 L'écrasement (déformation) des extrémités de la pièce pendant la coupe ne doit pas dépasser 0,25 de la taille du côté ou du diamètre de la pièce. L'inclinaison de la coupe (écart par rapport à la perpendicularité du plan de coupe) ne doit pas dépasser 0,1 du côté du carré ou du diamètre de la pièce.
4.5 La longueur de la pièce est mesurée. Écarts limites admissibles sur la longueur - plus 50 mm. La mesure de la longueur des flans est établie d'un commun accord entre le fabricant et le consommateur.
(Édition modifiée, Rev. N 1).
4.6 Le poids nominal de la pièce est déterminé à partir du calcul des dimensions nominales de la section transversale, en tenant compte du rayon d'arrondi des coins de la pièce, de la longueur et de la moitié des tolérances sur la longueur de la pièce à un densité d'acier de 7850 kg/m (7,85 t/m ). Le poids minimum de la pièce est fixé par accord entre le consommateur et le fabricant.
5 EXIGENCES TECHNIQUES
5.1 Les ébauches doivent être fabriquées conformément aux exigences de la présente norme.
5.2 Les billettes sont fabriquées en acier de qualité OS, obtenu par la méthode à foyer ouvert, au convertisseur d'oxygène ou à l'arc électrique.
L'acier doit subir un traitement hors four par purge avec un gaz inerte. En accord avec le consommateur, il est permis de fabriquer des ébauches en acier sans traitement hors four avec un gaz inerte.
5.3 La composition chimique de l'acier doit être conforme aux normes spécifiées dans le tableau 2.
Tableau 2
Fraction massique des éléments chimiques, % | |||||||
DE | Mn | Si | R | S | Cr | Ni | Cu |
Pas plus | |||||||
0,42−0,50 | 0,60−0,90 | 0,15−0,35 | 0,040 | 0,040 | 0,30 | 0,30 | 0,25 |
La teneur totale en soufre et en phosphore de l'acier ne dépasse pas 0,070%.
Les écarts limites pour la teneur en fractions massiques d'éléments chimiques dans les ébauches finies sont : pour le carbone %, manganèse %, silicium +0,05%, soufre et phosphore +0,005%.
5.4 Les propriétés mécaniques du métal des flans doivent être conformes aux normes spécifiées dans le tableau 3.
Tableau 3
Résistance à la traction , N/mm (kgf/mm ) | Extension relative , % |
Résistance aux chocs à 20 °C , MJ/m (kgf m/cm ) | |
Valeur moyenne arithmétique pour 4 échantillons, pas moins de | Valeur minimale pour les échantillons individuels | ||
580.0-615.0 (59.0-62.5) | 20,0 | 0,5 (5,0) | 0,35 (3,5) |
620.0-645.0 (63.0-65.5) | 19.0 | 0,4 (4,0) | 0,3 (3,0) |
650.0-(66.0) ou plus | 18.0 | 0,35 (3,5) | 0,3 (3,0) |
(Édition modifiée, Rev. N 1).
5.5 Les défauts de surface des pièces - films, fissures et saletés laminées, empreintes et ondulations d'écailles pressées d'une profondeur supérieure à 2 mm - doivent être éliminés par le fabricant.
Les défauts sont éliminés par découpe, ainsi que par nettoyage abrasif ou au feu. Le poinçonnage et le dénudage sont effectués dans le sens de la longueur de la pièce, les endroits de coupe et de dénudage doivent avoir des bords légèrement arrondis, la largeur de la coupe doit être au moins six fois la profondeur. Le nombre de coupes qui réduisent la section minimale de la pièce à 5 mm ne doit pas être supérieur à quatre dans une section transversale.
5.6 Les surfaces d'extrémité des pièces ne doivent pas présenter de traces de retrait et de friabilité. Dans la macrostructure des pièces, il ne doit y avoir aucune cavité de retrait, friabilité, flocons, délaminages, fissures, bulles, inclusions de métaux étrangers et de scories visibles à l'œil nu. Les défauts marginaux sous forme de cloques sous-crustales, de croûtes, d'inclusions de métaux étrangers et de laitier d'une profondeur de plus de 7,5 mm pour les pièces jusqu'à 250 mm et de 10,5 mm pour les pièces de plus de 250 mm ne sont pas autorisés. L'hétérogénéité ponctuelle, la porosité centrale, les carrés de ségrégation et la ségrégation par retrait ne sont pas autorisés à plus de 3 points, la ségrégation tachetée totale ne dépassant pas 2 points selon GOST 10243.
5.7 Les taches claires ne sont pas autorisées dans les fractures d'éprouvettes discontinues.
Normes pour les spots lumineux - comme convenu entre le fabricant et le consommateur.
5.8 Le score maximal d'inclusions non métalliques dans l'acier des ébauches axiales (à l'exception des silicates non déformants) ne doit pas être supérieur à 4 selon
(Édition modifiée, Rev. N 1).
5.9 (Supprimé, Rév. N 1).
5.10 Sur l'une des extrémités de chaque pièce à l'état chaud, des marques de marquage de 12 à 14 mm de haut et de 6 à 8 mm de large doivent être clairement gravées dans l'ordre suivant :
- numéro de fonte ;
- marque ou numéro conditionnel du fabricant d'ébauches ;
- les deux derniers chiffres de l'année de fabrication.
Les repères de marquage sont tracés à la peinture lors de la réception de la pièce par le service contrôle technique.
Remarques
1 Sur une pièce à froid, il est permis de corriger les marques de marquage en relief.
2 Il est permis, en accord avec le consommateur, de mettre les chiffres de l'année de fabrication avant le numéro de fonte.
3 Les billettes de même section mais de longueurs différentes doivent porter un marquage distinctif convenu entre le consommateur et le fabricant.
4 Il est permis, en accord avec le consommateur, d'apposer des marquages avec des signes d'autres dimensions.
5.11 Chaque ébauche de tête doit être marquée à chaud sur la face frontale du côté de la partie de tête du lingot avec la lettre A, une ébauche sur deux - avec la lettre B, la troisième - avec la lettre C.
Il est permis de ne pas marquer la pièce avec la lettre B, si des tests répétés sont effectués sur cette partie de la pièce avec la lettre A.
Il est permis de ne pas marquer la pièce avec la lettre C.
5.12 Emballage - selon
6 RÈGLES D'ACCEPTATION
6.1 Règles d'acceptation des blancs - selon
6.2 Pour vérifier la qualité des flans, ceux-ci sont présentés en lots constitués de flans de la même coulée. Si le métal d'une fonte est versé dans plusieurs poches, le métal de chaque poche est alors considéré comme une fonte distincte.
Le nombre d'ébauches d'essieux de wagons dans chaque lot doit être d'au moins 50 pièces. Dans la fabrication d'ébauches pour d'autres matériels roulants, leur nombre dans un lot n'est pas limité.
6.3 Lors des tests d'acceptation, les éléments suivants doivent être contrôlés :
état de surface (5.5) ;
- dimensions (4.1−4.5);
composition chimique (5.3) ;
propriétés mécaniques (5.4) ;
- macrostructure (5.6, 5.7) ;
- inclusions non métalliques (5.8).
6.4 La qualité de surface et les dimensions principales sont vérifiées sur chaque pièce.
6.5 Échantillonnage pour déterminer la composition chimique - selon
6.6 Le contrôle des propriétés mécaniques est effectué à partir du rouleau d'un des lingots ou d'une pièce axiale du lot.
6.7 La vérification de la macrostructure est effectuée sur un gabarit à partir de deux ébauches de tête de chaque lot.
6.8 Le contrôle de la contamination de l'acier par des inclusions non métalliques doit être effectué sur des échantillons d'impact après leur essai ou à partir d'échantillons pour le macrocontrôle.
7 MÉTHODES DE CONTRÔLE
7.1 Pour contrôler les propriétés mécaniques et la macrostructure de la billette axiale, un échantillon d'au moins 180 mm de longueur est découpé dans le rouleau d'un des lingots de chaque lot avant la billette de tête (avec la lettre A).
En cas de résultat insatisfaisant d'un test, deux échantillons de même longueur sont prélevés pour un nouveau contrôle à partir de deux blancs avec la lettre A. Les segments sont marqués du numéro de coulée et de la lettre A.
Une re-vérification est effectuée pour l'ensemble des tests. En cas de résultats insatisfaisants du test répété de l'échantillon d'au moins une pièce, toutes les pièces marquées de la lettre A ne sont pas acceptées.
Dans ce cas, le fabricant effectue un test des propriétés mécaniques et un contrôle de la macrostructure sur les pièces avec la lettre B ou du bas des pièces avec la lettre A dans le même ordre que pour les pièces avec la lettre A. lettre B ou de le bas de la pièce avec la lettre A, les pièces avec la lettre B ne sont pas acceptées. Il est permis de tester les blancs avec la lettre C dans le même ordre.
Il est autorisé dans la fabrication d'ébauches axiales et d'essieux bruts (ébauches profilées) dans la même entreprise, le contrôle des propriétés mécaniques des ébauches axiales n'est pas effectué.
7.2 Les échantillons pour déterminer les propriétés mécaniques du métal des ébauches sont découpés selon le schéma illustré à la figure 1.
Figure 1 - Schéma des échantillons de coupe pour les essais mécaniques de la pièce axiale
a - une ébauche carrée avec un côté d'un carré jusqu'à 230 mm inclus ; b - carré blanc
avec un côté carré supérieur à 230 mm; c - billette ronde; 1 - deux barres pour quatre échantillons
pour les essais d'impact ; 2 - échantillon pour essai de traction ; 3 - coupe autogène
Figure 1 - Schéma des échantillons de coupe pour les essais mécaniques de la pièce axiale
Les échantillons découpés de blancs à partir desquels les échantillons sont découpés sont soumis à une normalisation avant que les échantillons en soient découpés.
7.3 Pour l'essai de traction, prendre une éprouvette de 10 mm de diamètre, cinq fois la longueur effective.
Essai de traction - selon
Il est permis de chauffer les échantillons jusqu'à 150−200 °C avec maintien avant le test.
7.4 La résistance aux chocs est déterminée sur quatre échantillons du 1er type selon
7.5 La composition chimique de l'acier est déterminée selon
7.6 Contrôle des défauts de macrostructure - selon
Il est permis de contrôler les discontinuités métalliques avec des ultrasons et des défauts externes - par des méthodes magnétiques selon des méthodes convenues avec le consommateur.
7.7 Les inclusions non métalliques sont contrôlées par la méthode Sh-1
7.8 Les longueurs des pièces sont mesurées à l'aide d'instruments de mesure limitant avec une erreur admissible de ± 5 mm, et les dimensions des sections transversales - avec une erreur admissible de ± 1 mm.
7.9 Il est permis d'utiliser des méthodes statistiques et non destructives pour le contrôle des propriétés mécaniques selon la procédure convenue de la manière prescrite.
7.10 Les méthodes d'arbitrage pour le contrôle de la macrostructure et des propriétés mécaniques sont les méthodes établies par la présente norme.
8 TRANSPORT ET STOCKAGE
8.1 Chaque lot de flans doit être accompagné d'un document contenant :
- nom du fabricant ;
- numéro de fonte ;
— composition chimique de l'acier ;
- la taille des flans ;
- le nombre de blancs ;
résultats d'essai et de contrôle ou déclaration de qualité ;
est la désignation de cette norme.
Le document doit être signé par le service de contrôle technique du fabricant.
8.2 Transport et stockage - selon
8.3 Le chargement, la fixation et le transport des ébauches d'essieux sur un matériel roulant découvert doivent être effectués conformément aux Règles pour le transport de marchandises [1].
(Édition modifiée, Rev. N 1).
8.4 Marquage de transport - selon
ANNEXE A (informative). Bibliographie
ANNEXE A
(informatif)
[1] Règles pour le transport de marchandises
APPENDICE A. (Introduit en plus, Rev. N 1).
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préparé par CJSC Kodeks et vérifié par rapport à :
publication officielle
M. : Maison d'édition des normes IPK, 1997
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