Alliages cuivre-nickel

Fourniture

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Application

Production de pièces spéciales à haute résistance mécanique et à haute résistance à la corrosion, par exemple dans la construction navale pour les ressorts, les hélices, la chirurgie pour la fabrication d'instruments médicaux, la radiotechnique pour les éléments électriques. Les alliages de cuivre-nickel ont un niveau élevé de résistance au gel et sont utilisés dans les applications cryogéniques.

Traitement thermique

Après le traitement thermique, l'alliage est durci. La trempe s'effectue à 900-1000°C dans l'eau et le vieillissement à 500-600°C. Le matériau conserve sa ductilité et sa résistance à basse température. Il ne se corrode pas dans l'eau. La résistance à la traction à l'état vieilli dépasse 600 MPa à température ambiante. La résistance atteint 700 MPa lorsque la température descend à -180 °C.

Laiton et bronze

Le cuivre allié est largement utilisé dans différentes industries. Le cuivre ayant les propriétés requises est produit en y introduisant des additifs tels que l'étain, le zinc, le silicium, l'aluminium, le plomb, le nickel et le manganèse. La teneur en cuivre des alliages doit rester supérieure à 30 %. Le laiton est un alliage de cuivre et de zinc - 55 à 96 % de cuivre, 45 à 4 % de zinc. Il est moins sensible à l'oxydation et beaucoup plus résistant que le cuivre. Les ajouts d'aluminium, d'étain, de nickel et de manganèse améliorent la résistance à la corrosion du laiton, tandis que les additifs de plomb et de silicium augmentent considérablement ses qualités anti-friction. Les pièces coulées et les feuilles sont utilisées dans la construction mécanique, l'optique et la construction d'appareils, en particulier dans l'industrie chimique, pour la fabrication de mailles destinées à l'industrie de la pâte et du papier.

Le bronze. À l'origine, le bronze était un alliage d'étain (de 20 à 6 %) et de cuivre (de 80 à 94 %). Aujourd'hui, on fabrique des bronzes sans étain, qui portent le nom de cuivre en fonction de leur principal composant. Ils sont largement utilisés dans l'industrie automobile (roulements et radiateurs), dans la construction de machines et dans la fabrication d'équipements chimiques. Les bronzes d'aluminium contiennent 5 à 11 % d'Al. Ces alliages présentent une résistance élevée à la corrosion et d'excellentes propriétés mécaniques. Les alliages de bronze au plomb contiennent 25 à 33 % de Pb. Ils sont principalement utilisés dans la production de roulements à friction, qui fonctionnent à des vitesses élevées. Les bronzes au silicium contiennent 4 à 5 % de Si. Ils sont utilisés comme substituts bon marché des bronzes à l'étain. Les bronzes au béryllium contiennent 1,8 à 2,3 % de Be. Après trempe, ces bronzes ont une dureté plus élevée et une grande élasticité. Ils sont utilisés dans la fabrication d'articles à ressort. Dans les bronzes au cadmium, la teneur en cadmium est insignifiante et ne dépasse pas 1 %. Ces alliages sont utilisés dans la production de fils pour chariots, de raccords pour les conduites de gaz et d'eau, ainsi que dans l'ingénierie mécanique.

Les soudures

Il s'agit d'alliages de métaux non ferreux utilisés dans le processus de brasage pour produire un joint monolithique brasé. Parmi les soudures dures, l'alliage cuivre-argent (29-31% Cu ; 44,5-45,5% Ag ; et zinc) est largement utilisé.

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