Fils, tubes et tôles en aluminium AMG6H

Caractéristiques techniques

Les profilés et les tôles de la nuance AMG6H sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium corroyé. L'abréviation AMG6H signifie :

- 6- le pourcentage de magnésium dans l'alliage d'aluminium ;

- n - recuit.

Composition en pourcentage (GOST 4784-97)

Le manganèse, de par ses propriétés, affine la structure, augmentant ainsi la résistance à la corrosion et la solidité. Le magnésium et le cuivre sont utilisés pour conférer de la résistance à l'alliage. Le manganèse, grâce à ses propriétés, affine la structure, augmentant ainsi la résistance à la corrosion et la solidité. Outre les éléments énumérés ci-dessus, le silicium et le fer entrent également dans la composition de l'alliage. Le fer est considéré comme une impureté nuisible, réduisant la résistance et la ductilité. Le Si contribue à réduire les effets néfastes du fer en le liant dans une certaine mesure. Grâce à l'alliage, les produits de cette qualité se caractérisent par une excellente ductilité à l'usinage et une excellente résistance à la fissuration. Les produits semi-finis sont bien usinés et soudés de manière satisfaisante par résistance et à l'arc sous argon. Les propriétés de coulée sont améliorées par l'ajout de silicium.

Renforcement

Le matériau obtient sa dureté élevée par écrouissage, et sa ductilité et sa maniabilité par recuit et recuit. Après le recuit, on obtient une excellente formabilité et, après le vieillissement, un auto-renforcement considérable. Recuit. L'alliage est chauffé à 500°C et, après refroidissement, il acquiert la ductilité de l'aluminium pur. Après le processus de vieillissement, la dureté et la rigidité deviennent les principales propriétés. Le vieillissement naturel dure environ 24 heures à 20 °C. Le vieillissement artificiel nécessite des températures plus élevées. Le vieillissement artificiel nécessite des températures plus élevées, mais beaucoup moins de temps. Après durcissement, l'AK5 est un matériau suffisamment robuste pour pouvoir être utilisé sous des charges élevées.

Avantages

- résistance à la chaleur ;

- convient au soudage à la molette et au soudage par points

- excellente conductivité électrique et thermique ;

- faible poids spécifique ;

- prix avantageux.

- faible taux de fissuration ;

- résistance aux vibrations.

Le matériau présente une dureté allant jusqu'à 65 MPa, une résistance moyenne et des qualités anticorrosion élevées. En raison de ces caractéristiques, la tôle AMG6H est largement utilisée dans l'industrie. Elle est utilisée dans la fabrication de wagons, la construction navale et la construction. La production de la tôle elle-même est régie par les exigences de la norme GOST 17 232-99. Les tubes de cette qualité sont en plastique, ont un faible poids, sont très bien traités par soudage par points et sont facilement soudés. Pour assurer la résistance à la corrosion, la surface du matériau est recouverte d'aluminium pur.

Applications

Ingénierie mécanique, construction aéronautique, fabrication de trains à grande vitesse, construction résidentielle ou industrielle. L'utilisation préférée de cet alliage est due à sa plus grande dureté par rapport à l'aluminium. L'alliage AMG6H est considéré comme l'un des alliages de base pour la production de tubes, de sections, de tôles, de fils et de pièces forgées. Les tubes de cette nuance sont utilisés pour la construction de fragments de bâtiments et la pose de canalisations à des fins spéciales.

Fournisseurs

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