TU5.961-11215-99
Tableau 1 - La teneur des principaux éléments dans les alliages
| Nuance d'alliage | Fraction massique des éléments, % | ||||||
| Aluminium | Manganèse | Nickel | Le fer | Zinc | Cuivre | La quantité d'impuretés, pas plus | |
| LC40MtsZZh | - | 3.0−4.0 | - | 0,5−1,5 | le repos | 55,0−58,0 | 2.0 |
| BrA9Zh4N4 | 9.0−9.8 | 0,5−1,2 | 4,0−4,5 | 4.0−5.0 | - | le repos | 1.3 |
| BrA7Mts14ZhZN2 | 7.4−7.9 | 13.0−15.0 | 1,5−2,5 | 2,5−3,5 | - | le repos | 1.5 |
Tableau 2 - La teneur en impuretés dans les alliages
| Nuance d'alliage | Fraction massique des éléments, % | ||||||
| Étain | Silicium | Conduire | Phosphore | Carbone | Aluminium | Antimoine | |
| LC40MtsZZh | 0,50 | - | 0,30 | - | - | 0,80 | 0,10 |
| BrA9Zh4N4 | 0,10 | 0,15 | 0,02 | 0,05 | - | - | - |
| BrA7Mts14ZhZN2 | 0,10 | 0,15 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | - | - |
Remarque - Les impuretés non prévues dans le tableau 2, ainsi que les impuretés qui y sont énumérées sans indiquer leur teneur admissible dans l'alliage, tiennent compte de la quantité totale d'impuretés.
Tableau 3 - Propriétés mécaniques des alliages
| Nuance d'alliage | Limite d'élasticité, | Résistance à la traction, MPa (kgf/ mm2 ) | Allongement relatif, |
| au moins | |||
| LC40MtsZZh | 176 (18) | 460 (47) | vingt |
| BrA9Zh4N4 | 245 (25) | 607 (62) | 16 |
| BrA7Mts14ZhZN2 | 294 (30) | 686 (70) | dix-huit |
, %Remarques:
1. Sous réserve de l'obtention de la composition chimique et des propriétés mécaniques répondant aux exigences des tableaux 1,2 et 3 du présent cahier des charges, les valeurs suivantes de propriétés non acceptables sont garanties :
- angle de flexion du laiton LTs40Mts3Zh - 25° ;
- limite de résistance à la fatigue-corrosion sur la base de 10x10 6 cycles (sur éprouvettes rondes lisses de diamètre 10−12 mm) ;
- pour les nuances de bronze BrA9Zh4N4, BrA7Mts14Zh3N2 - 176 MPa (18 kgf / mm 2 );
- pour le laiton de qualité LTS40Mts3Zh - 108 MPa (11 kgf / mm 2 );
- densité:
- pour le bronze BrA9Zh4N4 - 7600 kg/ m3 ;
- pour la marque bronze BrA7Mts14Zh3N2 - 7400 kg/m 3 ;
- pour laiton LTs40Mts3Zh - 8500 kg / m 3 .
2. Les valeurs de résistance à la traction en fonction de la composition chimique et de la teneur en impuretés (tableaux 1.2) peuvent varier dans les limites suivantes :
- pour la marque de bronze BrA9Zh4N4 600-730 MPa (62-70 kgf / mm 2 );
- BrA7Mts14Zh3N2 680-830 MPa (70-85 kgf/ mm2 );
- pour laiton LTS40Mts3Zh 460-600 MPa (47-62 kgf / mm 2 ).
Tableau 5 — Choix du type de traitement thermique pour les hélices à pas fixe et réglable
| Nuance d'alliage | Sources possibles de contraintes résiduelles | |||
| Découpe à l'arc électrique ou au plasma des arêtes et tronçonnage des contremarches des pièces moulées des aubes et des moyeux | Dressage des lames (zones C et B) | Soudage des défauts de surface des pales sur les faces interne et externe des moyeux, sur les flasques des pales d'hélice | ||
| en zone B | en zone C | |||
| LC40MtsZZh | général | général ou local | général | général ou local |
| BrA9Zh4N4 | général | permis de ne pas | général | permis de ne pas |
| Soutien-gorge7Mts14ZhZN2 | général | général ou local | général | général ou local |
Remarques
1. Dans le cas où, avec l'autorisation du représentant du registre maritime russe de la navigation ou du client, des défauts ont été soudés dans la zone, A - il est nécessaire d'effectuer un traitement thématique général, quelle que soit la marque du matériau .
2. En cas de correction de défauts dans la zone C sur la surface extérieure et/ou intérieure des moyeux à vis en bronze BrA9Zh4N4 et BrA7Mts14Zh3N2, ainsi que la surface intérieure des moyeux en laiton LTS40Mts3Zh, le traitement thermique ne peut pas être effectué dehors.
