GOSTs Coulée, forgeage, anneau de laminage TL3
Caractéristiques techniques
L'alliage de titane coulé de qualité TL3 a été développé par KM CRIS "Prometey" pour fonctionner dans des conditions marines. L'alliage est produit conformément à la norme OST 5P.9071-88.
Qualités de base
| Alliage | Propriétés technologiques | Caractéristiques générales | Application de l'alliage |
|---|---|---|---|
| THL3 | Cet alliage présente de bonnes caractéristiques de coulée et est facile à souder. | Il présente une faible résistance mécanique, mais une bonne ductilité et une bonne résistance à la corrosion dans l'eau de mer. | Les produits sont généralement utilisés dans la construction navale. |
Les alliages coulés en titane présentent une rigidité lamellaire qui se traduit par des caractéristiques de ductilité et de résistance réduites, une faible résistance à la fatigue et un taux de croissance des fissures de fatigue relativement faible, ainsi qu'une grande ténacité à la rupture. Les paramètres des structures lamellaires des pièces moulées façonnées sont déterminés par les conditions de coulée et varient dans des limites très étroites.
Applications
Le domaine d'application de base des pièces moulées est celui de la construction navale, ainsi que des centrifugeuses, des cristallisoirs, des pompes, des évaporateurs, des sécheurs pour les besoins de l'industrie pétrochimique, chimique, hydrométallurgique et des services municipaux. Aujourd'hui, les pièces les plus demandées sont les pièces de robinetterie : boîtiers de robinetterie, couvercles, disques de robinetterie (d'équerre, de sécurité, à trou), corps et disques de robinets-vannes de clinker, boîtiers et billes, roues de pompes centrifuges.
Assurance qualité
La production de pièces moulées est soumise à une inspection externe obligatoire, à des essais de qualité mécanique des pièces moulées et à une analyse de la composition chimique. Des méthodes d'assurance qualité telles que le scanner gamma, la radiographie, la défectoscopie ultrasonique et l'inspection par ressuage (luminescence) sont utilisées. Les pièces moulées sont parfois testées sous pression pneumatique ou hydraulique. Pour éviter les défauts cachés, elles sont soumises à un pressage isostatique à chaud qui rapproche leur structure cristalline de celle du métal forgé.
Le fournisseur
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