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D1G duralumin cercles, fils, tubes, plaques

Analogues

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Caractéristiques techniques

L'alliage de corroyage à partir duquel sont produites les barres D1T a une large gamme d'applications. Ses principaux avantages sont les suivants

- dureté jusqu'à 95 MPa ;

- facilité d'usinage ;

- résistance spécifique élevée.

En raison de ces caractéristiques, il est souvent utilisé dans la fabrication de nœuds de fixation, dans les structures de bâtiments et dans la fabrication de pièces pour l'industrie aéronautique. Afin d'améliorer les propriétés de plasticité, la tôle D1T est soumise à un processus de cuisson et à un vieillissement artificiel afin d'améliorer ses propriétés de résistance.

Renforcement

Le matériau obtient sa dureté maximale grâce à l'écrouissage, et sa ductilité et sa maniabilité grâce au recuit et à la recuisson. Après le recuit, on obtient une excellente formabilité et un auto-renforcement considérable. Recuit. L'alliage est chauffé à 500°C et, après refroidissement, il acquiert la ductilité de l'aluminium pur. Après le processus de vieillissement, la dureté et la rigidité deviennent les caractéristiques principales. Le vieillissement naturel dure environ 24 heures à 20 °C. Le vieillissement artificiel nécessite des températures plus élevées. Le vieillissement artificiel nécessite des températures plus élevées, mais beaucoup moins de temps. Une fois la trempe terminée, l'alliage sera suffisamment robuste pour être utilisé sous charge.

pertinence

Le duralumin de cette nuance présente une dureté allant jusqu'à 95 MPa, une résistance moyenne et une résistance élevée à la corrosion. En raison de ces caractéristiques, la tôle D1T est largement utilisée dans l'industrie. Elle est utilisée dans la production de wagons, la construction navale et la construction. La fabrication de la tôle elle-même est régie par les exigences de la norme GOST 17 232-99. Le tube D1T est plutôt malléable, il pèse peu, il est très bien soudé par points et facilement soudable. Afin d'obtenir une résistance à la corrosion, le matériau est recouvert d'aluminium pur.

Applications

Ingénierie mécanique, construction aéronautique, trains à grande vitesse, construction résidentielle ou industrielle. L'utilisation préférée de cet alliage est due à sa plus grande dureté par rapport à l'aluminium. Le duralumin est considéré comme l'un des matériaux de base pour les tubes, les sections, les feuilles, les fils et les pièces forgées légers. Les tubes D1T sont utilisés pour les fragments de structures de bâtiments, la pose de pipelines à des fins spéciales.

Fournisseur

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