Alliage de titane 2B (fil de soudure, cercle, électrode de titane)
Caractéristiques de la nuance d'alliage 2B
| Description de la nuance | Désignation |
|---|---|
| Nuance d'alliage de titane : | 2В |
| Classification de l'alliage : | Alliage de titane corroyé |
| Applications industrielles de l'alliage : | Production de lingots, de produits semi-finis, de fils de titane, de produits longs, de pièces d'équipement spécial, de pièces d'instrumentation et d'aéronefs. |
Composition en pourcentage selon
| V | Al | Ti | Si | C | Fe | O | H | N | Impuretés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 - 2 | 1.5 - 2.5 | 94.79 - 97.2 | ≤ 0.1 | ≤ 0.07 | ≤ 0.2 | ≤0.12 | ≤ 0.002 | ≤ 0.04 | 0.3 |
L'alliage améliore la solidité et la résistance à la corrosion du titane par un facteur de 2 à 3. L'un des principaux éléments d'alliage dans les alliages industriels de titane est l'aluminium. Le vanadium et le molybdène sont considérés comme les éléments d'alliage les plus importants après l'aluminium. Les alliages résistants à la chaleur sont basés sur le système ternaire - titane-aluminium-molybdène et les alliages de titane à haute résistance sont basés sur titane-aluminium-vanadium. La plupart des alliages de titane modernes, en raison de la tendance bien établie à l'alliage multicomposant, contiennent simultanément de l'aluminium, du vanadium et du molybdène.
Caractéristiques mécaniques (température 20°C).
| La gamme de produits est . | Par exemple : carbure de tungstène carbure de tungstène carbure de tungstène carbure de tungstène. | Taille | % | MPa | MPa | kJ/m2 | % | - |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fil (GOST 27265-87 | 16-20 | 490-635 | ||||||
| - | - | mm | d5 | sT | sT | KCU | y | Traitement thermique. |
sv - résistance ultime à la traction
d5 - Allongement à la rupture
Propriétés physiques de l'alliage de titane 2B
| J/(kg-grad) | Ohm-m | kg/m3 | 1/Grad | MPa | Grad | W/(m-grad) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4505 | 1.12 | 20 | 18.85 | |||
| C | R 10 9 | r | a 10 6 | E 10- 5 | T | l |
| 540 | 8.2 | 100 |
Le titane 2B se caractérise par une résistance spécifique élevée, une résistance à la corrosion, un paramagnétisme, il est facile à souder mais ne conduit pas la chaleur.
| Description des propriétés mécaniques | Identification |
|---|---|
| Limite d'élasticité à l'unité de déformation (résistance à la traction), [MPa] | sT |
| Dureté Brinell [MPa] | HB |
| Effet conique relatif [ % ] | y |
| Résistance ultime (courte durée) [MPa] | in |
| Déformation en traction [ % ] | d5 |
| Résistance à l'impact de l'alliage [kJ/m2] | KCU |
Les produits sont fabriqués sous un contrôle absolu à tous les stades du processus, ce qui permet de garantir la qualité à 100 %.
| Description des propriétés physiques | Identification |
|---|---|
| Température à laquelle les propriétés spécifiées ont été obtenues, en °C | 20°С |
| Coefficient de dilatation thermique linéaire αx106 à 100°C [1/°C] | 8,2 |
| Densité en [g/cm3] | 4,45 |
| Module d'élasticité de type 1, E [MPa]x10-5 | 1,12 |
| Capacité thermique spécifique de l'alliage C à 200 °C [J/(kg-froid)] | 0,586 |
| Coefficient de transfert thermique), l [W/(m-froid) | 8,37 |
| Résistivité électrique, Ohmxmm2/m | 1,6 |
Soudabilité
| Identification | Description de l'aptitude au soudage |
|---|---|
| non limité | - Le soudage est effectué sans préchauffage des pièces ni traitement thermique final. Cependant, la forte affinité du titane chaud pour l'oxygène et l'azote nécessite une protection par gaz inerte non seulement de la zone de soudage, mais aussi du retour de la soudure et de toutes les surfaces métalliques chauffées jusqu'à 400°C. |
| soudage avec restrictions | - le soudage de haute qualité nécessite un préchauffage à 100-120°C et un traitement thermique post-chauffage |
| difficile à souder | - pour obtenir des joints soudés de qualité, des opérations supplémentaires sont nécessaires : avant le soudage, chauffage à 200-300°C, traitement thermique à la fin du soudage - recuit. |
Intérêt de l'alliage
L'alliage de titane 2B a de grandes chances d'être utilisé là où une résistance spécifique élevée, une résistance à la chaleur combinée à une résistance élevée à la corrosion sont nécessaires. Ceci est pertinent dans des industries telles que l'agro-alimentaire, la chimie, l'aéronautique, la construction navale, la science des fusées, les véhicules à grande vitesse, les équipements sportifs. Les caractéristiques inhabituelles du titane sont d'un grand intérêt aujourd'hui en tant que matériau structurel dans la production de vaisseaux spatiaux.
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