Cercle, fil, tube, tôle, bande aluminium 2014
Analogues
| Marque | Analogique | W. Non. | Aisi Uns | Fr | Ordre |
|---|---|---|---|---|---|
| AK8 | 2014 | 3.1255 | AlCu4SiMg | Achetez en stock, vérifiez la disponibilité |
Pertinence
L'aluminium et les alliages d'aluminium sont aujourd'hui d'une grande pertinence en raison de leur rapport résistance/poids favorable. Ils sont aujourd'hui indispensables non seulement dans l'ingénierie des transports : construction aéronautique, construction navale en tant que matériau de construction, mais aussi pour l'aménagement intérieur et extérieur. La demande de ce matériau augmente chaque année. Les alliages améliorent encore les propriétés du métal. Les principaux éléments d'alliage sont le Mn, le Cu et le Mg. Le cuivre en contient normalement 4,4 %, le manganèse 0,5 % et le magnésium 1,5 %. Le magnésium et le cuivre sont utilisés pour conférer une résistance à l'alliage. Le manganèse, grâce à ses propriétés, affine la structure, augmentant ainsi la résistance à la corrosion et la solidité. Outre les éléments cités ci-dessus, le silicium et le fer entrent également dans la composition de l'alliage. Le fer est considéré comme une impureté nocive, réduisant la résistance et la ductilité. Le Si contribue à réduire les effets nocifs du fer, en le liant dans une certaine mesure.
Caractéristiques techniques
L'alliage d'aluminium de qualité 2014 est spécialement conçu pour être utilisé à des températures cryogéniques (inférieures à -150°C). Il conserve ses propriétés plastiques jusqu'à -196°C. Il convient de noter que l'aluminium européen de cette nuance présente également des paramètres de résistance assez élevés - jusqu'à 490 MPa. Bien entendu, les caractéristiques de l'alliage dépendent en grande partie du traitement thermique, qui augmente la résistance au détriment de la ductilité.
L'alliage 2014 est recuit à 413 °C (775 °F) pendant 2 à 3 heures. L'alliage est ensuite refroidi toutes les heures de 10 °C à 260 °C (jusqu'à 500 °F). L'alliage présente une bonne usinabilité lorsqu'il est recuit et lorsque de la paraffine ou de l'huile est utilisée.
Applications
Construction de canalisations, d'installations techniques et sanitaires. Les tubes laminés à froid sont souvent utilisés dans la construction mécanique sous forme de billettes pour le laminage, l'emboutissage, le découpage, le pressage et la construction préfabriquée. Ils sont également indispensables dans les industries pétrolière et gazière, chimique, automobile, navale et aéronautique, ainsi que dans la fabrication d'équipements cryogéniques.
Furnizor
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