En visitant ce site, vous acceptez la politique des cookies. En savoir plus sur notre politique en matière de cookies .

GOST 2172-80

GOST R ISO 22034-1-2013 GOST R ISO 22034-2-2013 GOST P 53772-2010 GOST 5468-88 GOST 1579-93 GOST 10447-93 GOST 3187-76 GOST 9870-61 GOST 4034-63 GOST 4032-63 GOST 4028-63 GOST 792-67 GOST 16135-70 GOST 3920-70 GOST 9850-72 GOST 7675-73 GOST 18901-73 GOST 3062-80 GOST 3093-80 GOST 1526-81 GOST 2771-81 GOST 3875-83 GOST 3071-88 NORME NATIONALE P 50575-93 NORME D'ÉTAT P 50708-94 GOST 4033-63 GOST 13840-68 GOST 15598-70 GOST 3090-73 GOST 3110-74 GOST 3339-74 GOST 3120-75 GOST 283-75 GOST 10505-76 GOST 14963-78 GOST 14081-78 GOST 7372-79 GOST 5663-79 GOST 1545-80 GOST 3092-80 GOST 9161-85 GOST 29121-91 GOST 18143-72 GOST 1668-73 GOST 7480-73 GOST 7676-73 GOST 3193-2015 GOST 2715-75 GOST 10506-76 GOST 7669-80 GOST 2333-80 GOST 7668-80 GOST 3069-80 GOST 7667-80 GOST 2688-80 GOST 3089-80 GOST 3081-80 GOST 6727-80 GOST 3083-80 GOST 3091-80 GOST 7665-80 GOST 3077-80 GOST 2387-80 GOST 3064-80 GOST 3063-80 GOST 7348-81 GOST 5437-85 GOST 14118-85 GOST 23279-2012 GOST 14311-85 GOST 9074-85 GOST 3068-88 GOST 13603-89 GOST P 50566-93 GOST 4030-63 GOST 4035-63 GOST 4029-63 GOST 15892-70 GOST 11850-72 GOST 18899-73 GOST 6750-75 GOST 3088-80 GOST 10446-80 GOST 14954-80 GOST 7681-80 GOST 3079-80 GOST 3066-80 GOST 3097-80 GOST 3085-80 GOST 8478-81 GOST 4727-83 GOST 18834-83 GOST 26366-84 GOST 9124-85 GOST 3067-88 GOST 3070-88 GOST 3306-88 GOST 8803-89 GOST 17305-91 GOST P 50567-93 GOST 9389-75 GOST 2172-80 GOST 1071-81 GOST 3826-82 GOST 16853-88 GOST 12766.1-90 GOST 3241-91 GOST 16828-81 GOST 285-69 GOST 6613-86 GOST 28334-89 GOST 16827-81 GOST 5336-80 GOST 3282-74

GOST 2172–80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5)

GOST 2172–80
Groupe B75

NORME INTER-ÉTATS

CÂBLES EN ACIER POUR L'AVIATION

Caractéristiques

Cordes d'avion en acier. les pré-requis techniques

MCC 77.140.65
OKP 12 5200
12 5800

Date de lancement 1982-01-01

INFORMATIONS DONNÉES

1. DÉVELOPPÉ ET INTRODUIT par le Ministère de la métallurgie ferreuse de l'URSS

2. APPROUVÉ ET MIS EN VIGUEUR par le décret du Comité d'État de l'URSS pour les normes du 05.08.80 N 4019

Modification n° 5 adoptée par le Conseil inter-États pour la normalisation, la métrologie et la certification (procès-verbal n° 20 du 01.11.2001)

Enregistré par le Bureau des normes IGU N 3969

A voté pour le changement :

Nom d'état
Nom de l'autorité nationale
pour la normalisation
La République d'Azerbaïdjan
Azgosstandart
République d'Arménie
Norme d'état d'armement
la République de Biélorussie
Norme d'État de la République du Bélarus
La République du Kazakhstan
Norme d'État de la République du Kazakhstan
République du Kirghizistan
Kirghizistan
La République de Moldavie
Moldaviestandard
Fédération Russe
Gosstandart de Russie
La République du Tadjikistan
L'art tadjik
Turkménistan
Service principal de l'État "Turkmenstandartlary"
La République d'Ouzbékistan
Uzgosstandart
Ukraine
Norme d'État de l'Ukraine

3. REMPLACER GOST 2172–71

4. RÉGLEMENTATION DE RÉFÉRENCE ET DOCUMENTS TECHNIQUES

La désignation du NTD auquel le lien est donné
Numéro d'article
GOST 166–89
4.3
GOST 427–75
4.3
GOST 515–77
5.3
GOST 2387–80
4.10
GOST 3282–74
5.1
GOST 5269–93
5.1
GOST 5632–72
2.1
GOST 6507–90
4.2, 4.6
GOST 6659–83
5.3
GOST 7372–79
2.1, 2.12, 4.8
GOST 8828–89
5.3
GOST 10354–82
5.3
GOST 10877–76
2.6
GOST 11127–78
5.1
GOST 14192–96
5.4
GOST 15150–69
5.6
GOST 16272–79
5.3
GOST 19537–83
2.6
GOST 28840–90
Application

5. La limitation de la période de validité a été supprimée conformément au protocole N 3-93 du Conseil inter-États pour la normalisation, la métrologie et la certification (IUS 5-6-93)

6. ÉDITION (avril 2003) avec les modifications n° 1, 2, 3, 4, 5 approuvées en décembre 1983, juin 1986, octobre 1987, juin 1991, mars 2002 (IUS 3-84, 9-86, 1-88, 10-91, 6-2002)


Cette norme s'applique aux câbles en acier utilisés dans les systèmes de commande des avions et des hélicoptères.

Les exigences des paragraphes 1.1, 1.2, 2.8, 2.9, 2.12, 2.13, 2.15, 4.2, 4.8, 4.9, 4.10, 4.12 sont obligatoires.

(Édition modifiée, Rev. N 5).

1. PRINCIPAUX PARAMÈTRES ET DIMENSIONS

1.1. Les cordages sont en construction double toron type LK-O 6x7 (1+6)+1x7 (1+6) - (fig.1) et construction type TK 6x19 (1+6+12)+1x19 (1+6+12) - (Fig.2).

Merde.1. Cordes type LK-O

GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5)


Merde.1

Merde.2. Cordes type TK

GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5)


Merde.2

1.2. Les principaux paramètres et dimensions des câbles doivent correspondre à ceux indiqués dans le tableau 1.

Exemples de symboles :

Corde d'un diamètre nominal de 2,5 mm, en fil d'acier au carbone, galvanisée selon le groupe G, de haute qualité :

Corde 2.5 Zh-P GOST 2172–80

Corde d'un diamètre nominal de 3,6 mm, en fils d'aciers fortement alliés résistant à la corrosion, de qualité normale :

Corde K 3.6 GOST 2172–80


(Édition modifiée, Rev. N 1, 4).

Tableau 1

Diamètre, mm
Estimation de la force de rupture du câble
en général, N/kgf, pas moins de
Fabrication de corde corde
fil
Acier Carbone
conditionnel
minimal-
New York
coquelicot-
simal
ser-
fête d'anniversaire
brins

Ras-
même section transversale de tous les pro-
fibre de corde, mm GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5)

Ras-
même
poids d'un mètre lubrifié
corde, g, pas plus
soulever-
qualité
norme-
qualité du lin
en aciers hautement alliés résistant à la corrosion
6x7 (1+6)+
+1x7 (1+6)
1,60
1,60
1,80
0,20
0,18
1.29
13.2
2220 (227)
2150 (219)
1605 (164)
1,80*
1,75
1,90
0,22
0,20
1,58
16.0
2740 (280)
2640 (269)
1965 (201)
2,20*
2.15
2.35
0,26
0,24
2.27
23,7
3920 (400)
3780 (386)
2945 (301)
2.40
2.40
2,70
0,29
0,27
2,87
29.4
4900 (500)
4780 (488)
3820 (390)
2,50*
2,50
2,70
0,30
0,28
3.08
31.4
5190 (530)
5130 (524)
4105 (419)
6х19 (1+6+
+12)+1x
x19 (1+6+12)
3.20
3.20
3,50
0,24
0,22
5.19
54,0
9075 (926)
8900 (908)
6910 (705)
3,60*
3,50
3,95
0,26
0,24
6.16
64.1
10750 (1100)
9660 (986)
8200 (835)
4.00
4.00
4.40
0,29
0,27
7,79
81.2
13700 (1400)
12450 (1270)
10350 (1055)
4,50*
4.45
4,90
0,32
0,30
9,59
97,8
16650 (1700)
15000 (1530)
12250 (1255)
4,80
4,80
5.20
0,31
0,32
10.89
113,5
18950 (1935)
18600 (1895)
13950 (1425)
5,00
5,00
5,60
0,36
0,34
12.28
129.3
20050 (2050)
19250 (1960)
15950 (1625)
5,60
5,60
6.00
0,40
0,38
15h32
159.6
25450 (2600)
24900 (2540)
19900 (2030)
6,00*
5,95
6,60
0,42
0,40
16,96
175,5
27400 (2800)
26590 (2710)
20900 (2130)
6h40
6h40
6,80
0,46
0,42
18.95
197,5
31350 (3200)
31200 (3180)
23350 (2380)
7,50*
7,50
8.10
0,53
0,50
26.58
277,0
41550 (4240)
39550 (4040)
32750 (3340)
8.00
8.00
8.60
0,55
0,53
29.66
309.1
46300 (4725)
44150 (4500)
36550 (3730)
9.50
9.50
10h20
0,65
0,63
41,84
436.0
65400 (6675)
64100 (6540)
51550 (5260)


Noter. Les cordes dont les diamètres sont marqués d'un astérisque ne sont pas recommandées pour une utilisation dans les nouveaux développements.

2. EXIGENCES TECHNIQUES

2.1. Les câbles en acier doivent être fabriqués conformément aux exigences de la présente norme selon les règlements technologiques approuvés de la manière prescrite.

Les câbles en acier doivent être fabriqués à partir de fil d'acier au carbone selon GOST 7372 , grade B, galvanisé selon le groupe C ou G et à partir de fils d'acier hautement allié résistant à la corrosion 12X18H9T et 12X18H10T selon GOST 5632 et la documentation technique.

Les câbles doivent être fabriqués à partir de fils du même groupe de marquage, tandis que les groupes de marquage des fils en termes de résistance à la traction doivent être au moins :

Acier Carbone

1960 N/mm GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) (200 kgf/mm GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) ) - pour les cordes d'un diamètre de 1,60 à 6,40 mm;

1770 N/mm GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) (180 kgf/mm GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) ) - pour les cordes d'un diamètre de 7,50 à 9,50 mm;

en acier hautement allié résistant à la corrosion

1670 N/mm GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) (170 kgf/mm GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) ) — pour tous les diamètres de câble.

(Édition modifiée, Rev. N 1, 4).

2.2. (Supprimé, Rev. N 4).

2.3. Les brins des cordes ne doivent pas avoir de plis, de fils saillants et cassés.

Les fils dans les couches ne doivent pas avoir de creux, de saillies et de croisements. La surface des fils doit être exempte de rouille, de bosses et de zones aplaties ou coupées.

Sur les fils des torons de câbles galvanisés, l'écrasement du zinc est autorisé (conséquence de l'utilisation de dispositifs de déformation et de redressement), ce qui n'affecte pas la qualité du câble.

2.4. Les fils doivent être connectés par soudage bout à bout. Il est permis de fermer les extrémités des fils avec un micrologiciel à travers la section du brin. Dans ce cas, un épaississement local et une violation de la torsion de la corde à l'endroit de la terminaison sont autorisés, ce qui ne conduit pas la corde au-delà du diamètre maximal.

Dans les cordes de haute qualité, pas plus d'une connexion par 10 m de corde est autorisée, dans les cordes de qualité normale - par 5 m de corde.

(Édition modifiée, Rev. N 2, 4).

2.5. La corde doit avoir un pas de pas uniforme de tous les éléments sur toute sa longueur. Le pas de torsion du câble ne doit pas dépasser 6,5 diamètres nominaux de câble.

Le pas de pose de la couche externe de fils dans les torons ne doit pas dépasser 9 diamètres de conception du toron dans les câbles de type LK-O et pas plus de 11 dans les torons de câbles de type TK.

2.6. Pendant le processus de fabrication, les cordes sont lubrifiées avec du lubrifiant PVC selon GOST 19537 ou K-17 selon GOST 10877.

D'autres types de lubrifiants peuvent être utilisés. A la demande du consommateur, les cordes sont fabriquées sans lubrification.

(Édition modifiée, Rev. N 2).

2.7. Les cordes sont réalisées en pas de torsion croisé à droite.

2.8. Les cordes en fil d'acier au carbone doivent réussir le test d'endurance. Dans ce cas, le diamètre du câble testé, le nombre de courbures du câble, le diamètre du galet remplaçable et la tension de la branche du câble doivent être conformes aux exigences du tableau 2.

Tableau 2

Diamètre nominal du câble, mm
Nombre de virages de câble, pas moins de
Diamètre du rouleau remplaçable, mm
Tension de branche de câble, N (kgf)
2.40
15000
22
49 (5.0)
2,50
15000
24
49 (5.0)
3.20
70000
trente
73,5 (7,5)
3,60
160000
35
88,2 (9,0)
4.00
130000
40
127,4 (13,0)
4,50
100000
45
151,9 (15,5)
4,80
100000
cinquante
171,5 (17,5)
5,00
130000
cinquante
178,4 (18,0)
5,60
130000
55
240,1 (24,5)
6.00
130000
55
240,1 (24,5)



(Édition modifiée, Rev. N 1, 2).

2.9. La force de rupture des cordes ayant passé avec succès le test d'endurance doit être au minimum de :

52% de la force de rupture calculée indiquée dans le tableau 1 - pour les cordes de haute qualité ;

50% de la force de rupture calculée indiquée dans le tableau 1 est pour des cordes de qualité normale.

2.10, 2.11. (Exclu, Rév. N 4).

2.12. La qualité du revêtement de zinc des fils en acier au carbone doit être conforme au groupe C ou G GOST 7372 .

2.13. La force de rupture de la corde dans son ensemble ne doit pas être inférieure à celle indiquée dans le tableau 1.

2.14. La longueur du câble doit être d'au moins 300 m pour les câbles en acier au carbone et d'au moins 25 m pour les câbles en acier inoxydable fortement allié.

Autorisé sur un tambour est le nombre de segments de câbles en acier au carbone d'une longueur d'au moins 25 m, pas plus de cinq.

Un écart par rapport à la longueur est autorisé pas plus de + 2% pour les cordes jusqu'à 500 m de long et pas plus de + 1% pour les cordes de plus de 500 m de long.

(Édition modifiée, Rev. N 1).

2.15. Des cordes en acier au carbone de haute qualité de 1,6 à 6,4 mm de diamètre sont fabriquées avec un allongement déterminé à 60% de force de rupture. L'allongement relatif ne doit pas dépasser les valeurs indiquées dans le tableau 3.

Tableau 3

Diamètre nominal du câble, mm 1.6
1.8
2.2
2.4
2.5
3.2
3.6
4.0
4.5
4.8
5.0
5.6
6.0
6.4
Allongement relatif, %, pas plus
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,85
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95



(Édition modifiée, Rev. N 2).

3. RÈGLES D'ACCEPTATION

3.1. Les cordes sont acceptées par lots. Le lot doit être constitué de câbles de même dimension standard, d'une même nuance d'acier et délivrés avec un document qualité contenant :

marque commerciale ou nom et marque commerciale du fabricant ;

numéro de corde ;

symbole de corde ;

la longueur de la corde, en indiquant chaque segment en mètres dans l'ordre de leur emplacement sur le tambour, à compter du col du tambour ;

poids brut et net de la corde, kg ;

résultats d'essais mécaniques ;

date de fabrication de la corde ;

image de la marque de conformité pour la certification obligatoire.

(Édition modifiée, Rev. N 1, 2, 4, 5).

3.2. L'aspect, le diamètre, la méthode et le pas du pas sont vérifiés sur chaque corde.

3.3. Pour vérifier les propriétés mécaniques du câble et la qualité de la densité surfacique du zinc et la résistance du revêtement de zinc, trois segments sont prélevés sur chaque câble :

- un - d'au moins 2,5 m de long pour vérifier la rupture du câble dans son ensemble ;

- le second - 1,0 m de long pour le pesage de contrôle, vérifiant la densité surfacique du zinc et la résistance du revêtement de zinc ;

- le troisième - 4,0 m de long (pour les câbles en acier au carbone) pour les essais d'endurance et la rupture ultérieure du câble dans son ensemble. Dans ce cas, la section pour l'essai de traction doit être prélevée après l'essai d'endurance sur la section de la corde qui est en contact direct avec le rouleau pendant l'essai.

Pour les cordes de qualité supérieure, une longueur supplémentaire d'au moins 2,5 m est sélectionnée pour les tests d'allongement.

3.4. À partir d'un morceau de corde pré-pesé, 10% sont prélevés pour vérifier la densité de surface du zinc et la résistance du revêtement de zinc.

3.5. Si les résultats de l'essai ne sont pas conformes aux exigences de la présente norme, un deuxième essai sur un nombre double de segments est autorisé.

Les résultats du nouveau test s'appliquent à l'ensemble du lot.

3.3−3.5. (Édition modifiée, Rev. N 4).

4. MÉTHODES D'ESSAI

4.1. L'inspection de la surface de la corde est effectuée sans appareils grossissants lors du rembobinage de la corde.

4.2. Le diamètre de la corde est vérifié avec un micromètre selon GOST 6507 à une distance d'au moins 5 m de l'extrémité de la corde.

4.3. Le pas de pose est vérifié avec une règle conformément à GOST 427 ou avec un pied à coulisse conformément à GOST 166 avec une erreur allant jusqu'à 1,0 mm à une distance d'au moins 5 m de l'extrémité de la corde.

4.4. La longueur de la corde est vérifiée par le compteur et, si nécessaire, par rembobinage de la corde.

4.5. La détorsion de la corde est vérifiée en enlevant les bandages et les soudures de l'extrémité de la corde.

Dans ce cas, les torons du câble situés à une distance d'au plus un pas de torsion de l'extrémité du câble ne doivent pas se dérouler ou peuvent se dérouler de manière à pouvoir être ramenés à leur position précédente.

4.6. Le diamètre des fils est mesuré avec un micromètre selon GOST 6507 dans deux directions mutuellement perpendiculaires dans une section transversale des fils.

4.7. (Supprimé, Rev. N 4).

4.8. La qualité du revêtement de zinc est contrôlée selon GOST 7372 .

Autorisé pour 10% des fils prélevés pour les tests, une réduction de la quantité de zinc de 5%, à condition que la quantité moyenne de zinc réponde aux exigences de GOST 7372 .

4.9. Les essais de rupture de corde dans son ensemble sont effectués sur une machine de traction avec une force dépassant la force de rupture indiquée dans le tableau 1, pas plus de cinq fois. La distance entre les pinces doit être d'au moins 250 mm. L'essai est valide si la force de rupture du câble est conforme aux exigences de cette norme, quel que soit l'endroit où la rupture se produit. Si la rupture s'est produite à une distance inférieure à 50 mm du lieu de fixation des extrémités de la corde et que la force de rupture n'est pas inférieure aux exigences de la norme, un deuxième essai est effectué.

Pour fixer l'échantillon, la machine doit être équipée de pinces assurant une fixation fiable.

4.10. Les tests d'endurance des cordes doivent être effectués conformément à GOST 2387 .

4.11. L'échantillon de corde est pesé sur une balance avec une erreur ne dépassant pas 0,1 g.

4.12. La détermination de l'allongement est effectuée par la méthode décrite en annexe.

5. EMBALLAGE, ÉTIQUETAGE, TRANSPORT ET STOCKAGE

5.1. Les cordes sont enroulées sur des tambours numérotés 4-8 selon GOST 11127 , ainsi que sur les tambours de retour en les utilisant de la manière prescrite. Le côté du tambour doit dépasser de la couche extérieure du câble enroulé d'au moins une quantité égale au double diamètre du câble. L'extrémité de la corde est attachée avec des brins de déchets ou un noyau organique conformément à GOST 5269 ou à une autre documentation normative et technique, ou avec un fil conformément à GOST 3282 ou à une autre documentation normative et technique, et fixée avec un clou à la joue intérieure du tambour. Sur le tambour, la corde doit être posée uniformément sur la longueur du cou, sans pincement, afin que la corde puisse être déroulée du tambour.

Il est permis, par accord entre le fabricant et le consommateur, d'enrouler les cordes sur des tambours métalliques.

(Édition modifiée, Rev. N 2, 3, 4).

5.2. Pour les protéger contre la corrosion pendant le transport et le stockage, les câbles finis sont lubrifiés avec des lubrifiants utilisés dans leur fabrication.

5.3. Les cous et les disques des tambours sont recouverts de carton étanche selon GOST 6659 ou de papier d'emballage selon GOST 8828 , ou de papier bitumé selon GOST 515 , ou de graisse anti-corrosion, qui a été utilisée pour lubrifier la corde. Les cordes enroulées sur le tambour sont soumises à un emballage supplémentaire: elles sont enveloppées d'une couche de papier selon GOST 8828 ou d'un film polymère selon GOST 10354 , ou selon GOST 16272 , ou de documentation réglementaire et technique et gainées de planches avec un écart maximal autorisé entre eux ne dépassant pas 50 mm.

5.4. Marquage de transport - selon GOST 14192 .

Chaque fût est muni d'une étiquette métallique indiquant :

nom et marque du fabricant ;

numéros de corde;

symbole de corde ;

longueur totale de la corde, m ;

poids brut et net de la corde, kg ;

date de fabrication de la corde.

Avec la certification obligatoire, une image de la marque de conformité est appliquée sur l'étiquette ou le tambour avec des cordes.

L'étiquette est fixée sur la surface latérale extérieure du tambour.

Le marquage à la peinture indélébile au pochoir est autorisé sur la surface du fût.

5.5. Les cordages sont acheminés par transports de tous types conformément aux règles de transport de marchandises en vigueur pour ce type de transport, et aux conditions techniques de chargement et d'arrimage des marchandises.

Le transport des câbles par chemin de fer s'effectue par wagons complets, petits tonnages et petites expéditions.

5.4, 5.5. (Édition modifiée, Rev. N 5).

5.6. Stockage des cordes - selon les conditions de 5 GOST 15150 . Lors du stockage de la corde, l'axe du tambour doit être parallèle au sol.

Les câbles reçus pour stockage font l'objet d'une inspection et d'une lubrification avec du lubrifiant pour câbles des sections de câble exposées lors des opérations de transport et de manutention.

Pendant le stockage à long terme, les cordes doivent être inspectées au moins une fois par an le long de la couche extérieure et lubrifiées avec de la graisse pour cordes.

5.3−5.6. (Édition modifiée, Rev. N 2).

5.7. L'emballage des cordes expédiées vers les régions du Grand Nord et zones équivalentes est réalisé conformément aux exigences de cette norme.

(Introduit en plus, Rev. N 2).

ANNEXE (obligatoire). MÉTHODE D'ESSAI DE CORDE POUR L'ALLONGEMENT RELATIVE

ANNEXE
Obligatoire

1. Échantillons à tester

1.1. Pour les tests, un échantillon légèrement usé d'une corde d'une longueur d'au moins 2,5 m est prélevé.

1.2. Si nécessaire, l'éprouvette doit être redressée avant l'essai.

2. Équipement pour les tests

2.1. L'essai d'allongement du câble est effectué sur une machine de traction avec une force de rupture maximale ne dépassant pas la force de rupture du câble de plus de 5 fois.

2.2. La machine d'essai doit répondre aux exigences de GOST 28840 .

2.3. Lors des tests, les conditions de base suivantes doivent être respectées :

centrage fiable de l'échantillon dans les pinces de la machine d'essai ;

douceur de chargement;

la possibilité de suspendre le chargement avec une erreur jusqu'à une plus petite division de l'échelle du dynamomètre ;

douceur de charge.

2.4. La valeur de division de l'échelle de la jauge de contrainte ne doit pas dépasser 0,1 mm.

3. Réalisation de tests et calcul des résultats

3.1. L'échantillon de corde est fixé dans les pinces de la machine d'essai de traction, chargé à la précharge GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) , égale à 63 % de la charge minimale de rupture de la corde, est maintenue en charge pendant 2 minutes. Ensuite, l'échantillon est déchargé à la charge initiale GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) , qui ne dépasse pas 5 % de la charge de rupture minimale du câble. Avec cette charge, une jauge de contrainte avec une base de mesure de 250 mm est accrochée au câble. Après avoir réglé l'aiguille de la jauge de contrainte à zéro, la charge est augmentée jusqu'à la valeur finale GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) , égale à 60% de la charge minimale de rupture du câble.

Après avoir maintenu la corde sous charge pendant 1 min, les lectures sont prises à partir de la jauge de contrainte GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) correspondant à l'allongement de la longueur estimée de la corde.

Ce test est considéré comme terminé.

Allongement relatif de la corde ( GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) ) en pourcentage est calculé par la formule

GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) ,


GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) - allongement de la longueur estimée du câble à la charge finale ;

GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) - la longueur initiale estimée du câble, égale à la base de mesure de la jauge de contrainte.

Les valeurs des charges préliminaires, initiales et finales sont indiquées dans le tableau.

Diamètre nominal du câble, mm

Précharge GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) , N (kgf)

charge initiale
GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) , N (kgf)

Charge finale
GOST 2172-80 Câbles en acier pour l'aviation. Spécifications (avec modifications N 1-5) , N (kgf)

1,60
1401 (143)
107 (11)
1332 (136)
1,80
1724 (176)
137 (14)
1646 (168)
2.20
2469 (252)
196 (20)
2352 (240)
2.40
3087 (315)
245 (25)
2940 (300)
2,50
3263 (333)
254 (26)
3116 (318)
3.20
5184 (529)
411 (42)
4939 (504)
3,60
6791 (693)
539 (55)
6468 (660)
4.00
8643 (882)
686 (70)
8232 (840)
4,50
10495 (1071)
833 (85)
9996 (1020)
4,80
11475 (1171)
911 (93)
10936 (1116)
5,00
12651 (1291)
999 (102)
12054 (1230)
5,60
16052 (1638)
1274 (130)
15288 (1560)
6.00
17287 (1764)
1372 (140)
16464 (1680)
6h40
19756 (2016)
1568 (160)
18816 (1920)



ANNEXE. (Édition modifiée, Rev. N 2).



Texte électronique du document
préparé par CJSC Kodeks et vérifié par rapport à :
publication officielle
M. : Maison d'édition des normes IPK, 2003