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GOST 5267.0-90

GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales

GOST 5267.0-90
Groupe B22

NORME INTER-ÉTATS

PROFILÉS LAMINÉS À CHAUD POUR LA CONSTRUCTION AUTOMOBILE

Spécifications générales

Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales

OKP 09 2500, 09 3000

Date de lancement 1991-07-01

INFORMATIONS DONNÉES

1. DÉVELOPPÉ ET INTRODUIT par le Ministère de la Métallurgie de l'URSS

2. APPROUVÉ ET INTRODUIT PAR Décret du Comité d'État de l'URSS pour la gestion de la qualité des produits et les normes du 25 juin 1990 N 1762

3. REMPLACER GOST 5267 .0−78

4. RÉGLEMENTATION DE RÉFÉRENCE ET DOCUMENTS TECHNIQUES

La désignation du NTD auquel le lien est donné
Numéro d'article
GOST 8.326−89
4.8
GOST 162–90
4.8
GOST 166–89
4.8
GOST 380–94
2.2.1 ; 2.3
GOST 427–75
4.8
GOST 535–88
2.2.1 ; 3.1.1
GOST 1497–84
4.4
GOST 2216–84
4.8
GOST 3749–77
4.8
GOST 4543–71
2.2.1 ; 2.3
GOST 5267.1-90
1.1 ; 2.2.1 ; 2.2.5 ; 4,9 ; 4.10 ; 4.11
GOST 5267.2-90
1.1 ; 2.2.1 ; 4,9 ; 4.10 ; 4.11
GOST 5267.3-90
1.1 ; 1,5 ; 2.2.1 ; 2.2.3 ; 2.2.5 ; 4.3 ; 4,9 ; 4.10 ; 4.11
GOST 5267.4−90
1.1 ; 2.2.1 ; 4,9 ; 4.10
GOST 5267.5−90
1.1 ; 2.2.1 ; 2.2.5 ; 4,9 ; 4.10 ; 4.11
GOST 5267.6-90
1.1 ; 2.2.1 ; 2.2.3 ; 2.2.5 ; 4.3 ; 4,9 ; 4.10
GOST 5267.7-90
1.1 ; 2.2.1 ; 2.2.3 ; 4.3 ; 4,9 ; 4.10
GOST 5267.8−90
1.1 ; 2.2.1 ; 4.9
GOST 5267.9−90
1.1 ; 2.2.1 ; 4.9
GOST 5267.10−90
1.1 ; 2.2.1 ; 4.9
GOST 5267.11−90
1.1 ; 2.2.1 ; 4,9 ; 4.10 ; 4.11
GOST 5267.12−90
1.1 ; 2.2.1 ; 4.9
GOST 5267.13−90
1.1 ; 2.2.1 ; 2.2.5 ; 4.10
GOST 5378–88
4.8
GOST 6507–90
4.8
GOST 6713–91
2.2.1
GOST 7268–82
4.6
GOST 7502–98
4.8
GOST 7564–97
4.3
GOST 7565–81
4.1
GOST 7566–94
2.3 ; 2.4 ; 3.1.3 ; 5.1
GOST 9454–78
4.5
GOST 12344–88* 4.2
_______________
* Valide GOST 12344–2003 . - Notez "CODE".
GOST 12345–2001
4.2
GOST 12346–78
4.2
GOST 12347–77
4.2
GOST 12348–78
4.2
GOST 12350–88* 4.2
_______________
* Probablement une erreur d'origine. Vous devriez lire GOST 12350–78 . - Notez "CODE".
GOST 12351–81* 4.2
_______________
* Valide GOST 12351–2003 . - Notez "CODE".
GOST 12352–81
4.2
GOST 12355–78
4.2
GOST 12356–81
4.2
GOST 12357–84
4.2
GOST 12358–2002
4.2
GOST 12359–99
4.2
GOST 12361–2002
4.2
GOST 14019–80* 4.7
_______________
* Valide GOST 14019–2003 . - Notez "CODE".
GOST 17745–90
4.2
GOST 18895–97
4.2
GOST 19281–89
2.2.1
GOST 22536.0-87
4.2
GOST 22536.1−88
4.2
GOST 22536.2-87
4.2
GOST 22536.3-88
4.2
GOST 22536.4−88
4.2
GOST 22536.5-87
4.2
GOST 22536.6-88
4.2
GOST 22536.7−88
4.2
GOST 22536.8−87
4.2
GOST 22536.9−88
4.2
GOST 22536.10−88
4.2
GOST 22536.11−87
4.2
GOST 22536.12−88
4.2
GOST 27809–95
4.2
GOST 28473–90
4.2
TU 14−1-3925−85
2.2.1
TU 2-034-225-87
4.8

5. La limitation de la durée de validité a été supprimée conformément au protocole N 7-95 du Conseil inter-États pour la normalisation, la métrologie et la certification (IUS 11-95)

6. RÉÉDITION


Cette norme s'applique aux profilés laminés à chaud destinés à la construction automobile.

Il est permis d'utiliser des profils dans d'autres industries.

1. PRINCIPAUX PARAMÈTRES ET DIMENSIONS

1.1. L'assortiment, les dimensions, la section transversale, la masse d'un mètre, les valeurs de référence, les écarts maximaux de taille, la masse d'un mètre et la forme géométrique des profilés doivent être conformes à GOST 5267 .1 - GOST 5267 .13.

Noter. Surface de section et valeurs de référence calculées à partir des dimensions nominales. La masse volumique de l'acier est prise égale à 7,85x10 GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales kg/m GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .

1.1.1. Les cotes et rayons des profils pour lesquels des écarts limites ne sont pas définis sont fournis par l'outil et ne sont pas contrôlés sur le produit fini.

1.1.2. L'émoussement des coins des contours du profil, non indiqué sur les dessins des normes d'assortiment: 0,3 épaisseur avec une épaisseur de profil allant jusqu'à 10 mm; 3 mm pour les épaisseurs de profil supérieures à 10 mm.

1.2. Les profilés sont fabriqués dans des longueurs de 3 à 13 m.À la demande du consommateur, les profilés sont fabriqués dans des longueurs supérieures à 13 m.

1.3. Selon l'objectif, des profils sont produits:

longueur mesurée;

longueur mesurée multiple ;

longueur mesurée avec des segments ne dépassant pas 10% de la masse du lot;

plusieurs longueurs mesurées avec des segments ne dépassant pas 10 % du poids du lot.

Les sections sont considérées comme des profils d'une longueur d'au moins 2,0 m.

1.4. Les profils doivent être coupés. La coupe oblique ne doit pas prendre la longueur des profils au-delà de la taille nominale et des écarts maximaux sur la longueur.

La longueur des profils est la longueur maximale d'une tige coupée conditionnellement avec des extrémités perpendiculaires à l'axe longitudinal.

1.4.1. La longueur des profilés et la précision de coupe sont précisées à la commande.

1.5. Les écarts limites sur la longueur des profils des longueurs mesurées et multiples mesurées ne doivent pas dépasser ceux indiqués dans le tableau 1.

Tableau 1

longueur du profil, GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , m

Déviation maximale, mm, avec précision de coupe
élevé (B) régulier (B)
Jusqu'à 4 incl.
-
+30
St. 4 "8"
+40
+50
» 8 « 13 «

+[40+5 ( GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales -huit)] GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales 100

+80
" 13
+100


Noter. Les écarts limites sur la longueur du profil selon GOST 5267 .3 de précision de coupe normale avec une longueur de plus de 12 à 15 m ne doivent pas dépasser plus 100 mm, plus de 15 m - plus 120 mm.


Exemples de symboles :

Canal N 30V-1 selon GOST 5267 .1 à partir de la nuance d'acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications généralesGOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales catégorie 4 selon GOST 535 :

Canaliser GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .


Canal N 30V-2 selon GOST 5267 .1 à partir de la nuance d'acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie 2 selon GOST 6713 :

Canaliser GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .


Canal N 30V-2 selon GOST 5267 .1 classe de résistance 325 à partir de la nuance d'acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie 2 selon GOST 19281 :

Canaliser GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .


Profil N 8 selon GOST 5267 .2 à partir de la nuance d'acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications généralesGOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie 2 selon GOST 535 :

Profil GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .


Profilé selon GOST 5267 .3 classe de résistance 295 à partir de la nuance d'acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie 12 selon GOST 19281 :

Profil GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .


Profil selon GOST 5267 .4 classe de résistance 295, catégorie 12 selon GOST 19281 :

Profil GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales



Poutre en I N 19 selon GOST 5267 .5 de la précision de fabrication habituelle (B) classe de résistance 295 acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie 12 selon GOST 19281 :

Je rayonne GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .


Profil selon GOST 5267 .6 acier de classe de résistance 375 GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie 14 selon GOST 19281 :

Profil GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .


Profilé selon GOST 5267 .7 classe de résistance 295 en acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie 12 selon GOST 19281 :

Profil GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales



Profil selon GOST 5267 .8 à partir de la nuance d'acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie de qualité selon GOST 4543 :

Profil GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales '


Profil selon GOST 5267 .9 à partir de la nuance d'acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie de qualité selon GOST 4543 :

Profil GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .


Profil selon GOST 5267 .13 à partir de la nuance d'acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications généralesGOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , catégorie 2 selon GOST 535 :

Profil GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales .

2. EXIGENCES TECHNIQUES

2.1. Les profilés sont fabriqués conformément aux exigences de cette norme selon les réglementations technologiques approuvées de la manière prescrite.

2.2. Les caractéristiques

2.2.1. Les profilés sont constitués de nuances d'acier indiquées dans le tableau.2.

Tableau 2

Nom du profil et désignation standard nuance d'acier
Désignation standard
Composition chimique
Propriétés mécaniques
Chaînes selon GOST 5267 .une
conforme à la commande
GOST 19281

GOST 380

GOST 6713
GOST 19281

GOST 535

GOST 6713
Profil en Z selon GOST 5267 .2
St3 (tous degrés de désoxydation)
09G2D
GOST 380

GOST 19281
GOST 535

GOST 19281
Profil en Z pour le faisceau principal selon GOST 5267 .3
09G2D
10G2BD
GOST 19281
GOST 19281
Profil pour le harnais supérieur selon GOST 5267.4
09G2D
09G2
Profil de poutre en I N 19 pour le seuil central selon GOST 5267 .5
09G2D
08HGSDP
GOST 19281

TU 14−1-3925−85
GOST 19281

TU 14−1-3925−85
Profil de rack de voiture selon GOST 5267 .6
09G2D
10G2BD
GOST 19281
GOST 19281
Le profil de la feuille supérieure de la poutre transversale du cadre de la gondole selon GOST 5267 .7
09G2D
10G2BD
Profil des plaques de poussée de l'attelage automatique selon GOST 5267.8
38XS
GOST 4543
GOST 4543
Profil pour coin d'attelage automatique selon GOST 5267.9
Profil pour anneaux de bandage selon GOST 5267.10
St3kp
GOST 380
GOST 535
Profilé de seuil de cabine selon GOST 5267 .11
Profil pour le porche de la porte selon GOST 5267.12
Profil pour fixation de porte selon GOST 5267 .13



En accord avec le consommateur, il est permis de fabriquer des profilés en acier d'autres nuances.

La nuance et la catégorie d'acier sont indiquées dans la commande.

La catégorie, si elle n'est pas spécifiée, est déterminée par le fabricant.

Les profilés en acier faiblement allié selon GOST 19281 sont fabriqués avec une composition chimique réglementée.

2.2.2. Il est permis de fabriquer des profilés en acier avec une purge d'argon, d'azote ou d'un autre gaz inerte, ainsi que traités avec des scories synthétiques.

2.2.3. Propriétés mécaniques des profilés selon GOST 5267 .3, GOST 5267 .6, GOST 5267 .7 en acier GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales doivent être conformes aux normes indiquées dans le tableau 3.

Tableau 3

Nom de profil

Résistance temporaire GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , N/mm GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales (kgf/mm GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales )

Limite d'élasticité GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , N/mm GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales (kgf/mm GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales )

Extension relative GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales , %

Résistance aux chocs KCU, J/cm GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales (kgf m/cm GOST 5267.0-90 Profilés laminés à chaud pour la construction automobile. Spécifications générales )

après vieillissement mécanique à une température
-40 °С
-60 °С
Profil en Z pour le faisceau principal
490
(cinquante)
375
(38)
21
29
(3)
29
(3)
29
(3)
Profil de support de voiture, profil de feuille supérieure
510
(52)
375
(38)
21
29
(3)
39
(quatre)
29
(3)

2.2.4. Les fissures roulées, la captivité et les couchers de soleil ne sont pas autorisés sur la surface des profils, et les délaminages ne sont pas autorisés sur les extrémités.

Il est permis d'éliminer les défauts en coupant ou en nettoyant doucement à une profondeur qui ne mène pas le profil au-delà des dimensions minimales autorisées. Dans ce cas, la largeur de la coupe ou du décapage doit être au moins égale à cinq fois la profondeur.

La zone de coupe ou de décapage ne doit pas dépasser 1,5% de la surface totale du profilé.

Le soudage ou le scellement des défauts de surface n'est pas autorisé.

2.2.5. À la surface des profilés, des bulles et des croûtes laminées individuelles, des salissures, des défauts, des empreintes, des risques et des ondulations sont autorisés sans décapage (abattage), qui ne portent pas les dimensions des profilés au-delà des limites des écarts admissibles. La hauteur des impressions sur la surface extérieure des étagères profilées selon GOST 5267 .3 et GOST 5267 .6 ne doit pas dépasser 0,5 mm; sur la surface des éléments profilés selon GOST 5267 .1, GOST 5267 .5, GOST 5267 .6, GOST 5267 .13, qui n'ont pas de tolérances supérieures jusqu'à 1,5 mm.

2.2.6. Aux extrémités, les entailles sont autorisées dans la moitié de la tolérance de longueur réelle.

2.2.7. Les bavures aux extrémités des profilés sont éliminées après accord entre le fabricant et le consommateur.

2.3. Marquage des profils conformément à GOST 7566 avec en plus :

couleur de marquage - selon GOST 380 , GOST 6713 et GOST 4543 .

Par accord entre le fabricant et le consommateur, le marquage à la peinture n'est pas effectué.

2.4. Emballage - selon GOST 7566 .

3. ACCEPTATION

3.1. Les profils sont acceptés par lots. La partie doit être constituée de profils de même taille de profil, en acier d'une poche de fusion ; dans un lot de profilés en acier provenant de machines de coulée continue, la différence de fraction massique de carbone dans l'acier ne doit pas dépasser 0,04% et de fraction massique de manganèse - 0,15% selon l'analyse en poche.

3.1.1. Dans un lot de profilés des catégories 1 et 2 selon GOST 535 , plusieurs coulées sont autorisées, tandis que le lot doit être composé de profilés de la même taille de profil et d'une nuance d'acier. La masse du lot n'est pas supérieure à la norme de transport.

3.1.2. La masse d'un lot de profilés en acier obtenus sur des machines de coulée continue ne doit pas dépasser 250 tonnes.

3.1.3. Le lot doit être accompagné d'un document qualité conforme à GOST 7566 avec en plus :

catégories de profil ;

méthode de traitement de l'acier dans une poche (si le traitement est disponible);

s'il y a plusieurs coulées dans le lot, le nombre de coulées dans le lot.

3.2. Pour vérifier la qualité des profils, les éléments suivants sont sélectionnés dans le lot :

pour la composition chimique - un échantillon de la poche de fusion ;

pour les essais de traction, de flexion et de flexion par impact - deux profils ;

pour vérifier la qualité de la surface et des dimensions - 5% des profils du lot, mais pas moins de cinq pièces.

3.3. De chaque profil sélectionné coupé :

pour les essais de traction et de flexion à froid - un échantillon chacun ;

pour l'essai de choc, deux éprouvettes pour chaque température.

3.4. Si des résultats de test insatisfaisants sont obtenus pour au moins un des indicateurs, un deuxième test est effectué sur celui-ci sur un nombre double d'échantillons. Les résultats du nouveau test s'appliquent à l'ensemble du lot.

4. MÉTHODES DE CONTRÔLE

4.1. L'échantillonnage pour l'analyse chimique est effectué selon GOST 7565 .

4.2. La composition chimique de l'acier est déterminée par analyse de fusion de l'échantillon de poche selon GOST 12344– - GOST 12348 , GOST 12350– - GOST 12352 , GOST 12355– - GOST 12359 , GOST 12361 , GOST 17745 , GOST 18895 , GOST 22536 . 0 - GOST 22536 .12, GOST 27809 , GOST 28473 ou d'autres méthodes qui fournissent la précision nécessaire de l'analyse.

4.3. L'échantillonnage pour les tests mécaniques et technologiques est effectué conformément à GOST 7564 .

Pour les profils selon GOST 5267 .3, GOST 5267 .6 et GOST 5267 .7, l'échantillonnage pour les tests mécaniques et technologiques est effectué à partir des étagères. Dans le même temps, pour tester la flexion par impact du profil en z du seuil principal, un échantillon est prélevé sur une semelle de 13 mm d'épaisseur.

L'axe de l'échantillon prélevé sur le profil selon GOST 5267.6 est à une distance de 20 mm du bord de l'étagère.

4.4. Le test de traction est effectué selon GOST 1497 .

4.5. La détermination de la résistance aux chocs est effectuée selon GOST 9454 sur des échantillons de type 1 ou 3.

Si les résultats du test de résistance aux chocs sont positifs à une température de moins 60 °C, la résistance aux chocs à une température de moins 40 °C n'est pas déterminée.

Il est permis de réduire de 30 % la valeur de la résistance aux chocs sur un échantillon. Dans ce cas, la valeur moyenne des résultats des tests ne doit pas être inférieure aux normes établies.

4.6. La détermination de la tendance au vieillissement mécanique est effectuée selon GOST 7268 .

4.7. Le test de flexion est effectué selon GOST 14019 .

4.8. La forme, les dimensions géométriques des profils et les défauts de surface sont contrôlés à l'aide d'instruments de mesure selon GOST 162 , GOST 166 , GOST 427 , GOST 3749 , GOST 5378 , GOST 6507 , GOST 7502 , TU 2-034-225-87 ou des outils certifiés selon GOST 8 .326* et GOST 2216 .
________________
* Sur le territoire de la Fédération de Russie, il existe PR 50.2.009-94.


Il est permis d'utiliser d'autres instruments de mesure avec des caractéristiques métrologiques et des équipements avec des caractéristiques techniques non inférieures à celles données dans ces normes.

4.9. Le contrôle des dimensions et des écarts par rapport à la forme des profils selon GOST 5267 .3, GOST 5267 .6, GOST 5267 .7, GOST 5267 .12 et GOST 5267 .13 est effectué à une distance d'au moins 200 mm du extrémités, selon GOST 5267 .1, GOST 5267 .2, GOST 5267 .4, GOST 5267 .5, GOST 5267 .8 - GOST 5267 .11 - à une distance d'au moins 500 mm des extrémités.

4.10. L'épaisseur de paroi des profilés selon GOST 5267 .1 - GOST 5267 .7, GOST 5267 .11, GOST 5267 .13 et l'épaisseur des étagères selon GOST 5267 .2 sont mesurées aux extrémités. Le contrôle de l'épaisseur des canaux des canaux selon GOST 5267 .1 et de la poutre en I selon GOST 5267 .5 est effectué en fonction des calibres des rouleaux lors de leur alésage.

4.11. La hauteur des profilés selon GOST 5267 .1 - GOST 5267 .3, GOST 5267 .5 et GOST 5267 .11 est mesurée dans le plan du mur.

4.12. La qualité de surface des profilés et de ses extrémités est vérifiée par inspection visuelle sans l'utilisation d'appareils grossissants.

4.13. La profondeur des défauts de surface est déterminée par un décapage ou une encoche de contrôle.

Il est permis d'utiliser des méthodes de contrôle non destructives.

Le délaminage est contrôlé par inspection des bords. Si nécessaire, la qualité du métal sur les tranches est vérifiée en enlevant les copeaux, tandis que la bifurcation des copeaux est un signe de discontinuité métallique.

4.14. Le contrôle des écarts maximaux dans la masse de 1 m du profil est effectué en pesant des produits laminés d'une masse de 20 à 60 tonnes à partir d'un volume de 400 à 500 tonnes ou en pesant des sections du profil d'une longueur d'au moins 300 mm, prise toutes les 100 pièces. barres.

4.15. Lors de la surveillance des propriétés mécaniques des profilés, il est permis d'utiliser des méthodes de contrôle statistiques non destructives conformément à la documentation normative et technique des méthodes de contrôle des produits métalliques, convenue avec le consommateur.

5. TRANSPORT ET STOCKAGE

5.1. Le transport et le stockage sont effectués conformément à GOST 7566 .