Le leader chinois de l'industrie de l'aluminium investit dans un nouveau projet
L'un des principaux fabricants chinois de produits en aluminium , Jilin Liyuan Precision Manufacturing Co., est sur le point de mettre en œuvre un nouveau projet à Xinbei, Liaoning. Elle se concentrera sur la production de pièces pour le transport, en alliage d'aluminium . L'entreprise va investir 5 milliards de yuans, soit 820 millions USD.
Selon des calculs préliminaires, la nouvelle entreprise produira suffisamment d'alliages d'aluminium pour la fabrication de 1 500 wagons et 10 000 tonnes de profilés en aluminium traités en profondeur. Le début de la construction est prévu pour 2015, la dernière étape sera achevée d'ici 2018.
Les activités de l'entreprise comprennent la production et la vente de profilés en aluminium sur le marché intérieur du pays. De plus, certains produits sont exportés. Il s'agit de profilés industriels en aluminium utilisés dans la production de véhicules. Cela comprend également un alliage d'aluminium pour la fabrication de wagons et de conteneurs, de moteurs, de radiateurs et de pièces de carrosserie.
Une autre entreprise chinoise qui fabrique des produits en aluminium et qui est le deuxième leader en Chine envisage la possibilité d'activités conjointes avec RUSAL Corporation. Le géant russe a l'intention de coopérer avec le groupe Hongqiao pour traiter l'aluminium , dans l'intention de créer une base pour l'échange d'idées et l'interaction. Aujourd'hui, le groupe Hongqiao, situé dans le nord de la Chine, déploie de nombreux efforts pour améliorer et transformer son propre modèle économique. Un autre objectif du Groupe est le développement à long terme de la transformation de l'aluminium . Une éventuelle coopération avec RUSAL semble assez attrayante pour un fabricant chinois, compte tenu des technologies de pointe et de l'expérience de l'entreprise russe. En outre, la coopération permettra aux parties de renforcer leurs avantages individuels.
Au cours des six derniers mois , le coût de l'aluminium a diminué de 13 %. Par conséquent, les fabricants chinois tentent de renforcer leurs positions. Les secteurs de la construction et des transports consomment plus de 50 % de la quantité totale d' aluminium utilisée en Chine. Le développement de ces industries aura donc un impact significatif sur la demande intérieure.
Après avoir rencontré la délégation de RUSAL, les représentants du groupe Hongqiao ont annoncé leur intention de renforcer les liens dans le sens de "l'intégration de l'aluminium et de l'électricité" et de "l'intégration des activités de traitement et d'exploitation minière". Ces étapes renforceront la position dans le secteur de l' aluminium en Chine, tout en générant des revenus élevés et des bénéfices à long terme pour les actionnaires.