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ArcelorMittal élargit la gamme et augmente le coût des produits plats

10 septembre 2014

Les représentants du leader mondial de l'industrie sidérurgique, ArcelorMittal, ont annoncé la possibilité d'augmenter le coût des produits plats au 4e trimestre de cette année. Environ pour les consommateurs européens, le prix augmentera de 20 EURO par tonne par rapport au prix précédent. Une société qui possède, en plus des entreprises métallurgiques, un nombre suffisant d'installations minières et contrôle plus de 10 % de l'acier mondial, peut bien se permettre de dicter les règles. La nouvelle stratégie affecte les commandes passées par les consommateurs au cours du dernier trimestre de 2014. Selon certaines hypothèses, la variation du coût de production a été largement influencée par une augmentation de la demande des usines métallurgiques et une diminution de l'offre de biens importés.

Selon des rapports antérieurs de la société de conseil britannique MEPS, les fonderies européennes fournissent une augmentation stable des commandes, mais le coût des produits plats reste à un niveau assez bas. Les métallurgistes ont fait des tentatives répétées pour augmenter le coût de ce type de produit, mais on ne peut pas compter sur une augmentation significative. Une petite augmentation ne couvrira que partiellement les fonds dépensés pour le processus de production. Selon les spécialistes du MEPS, la situation ne devrait pas s'améliorer avant la fin 2014, d'où une approche aussi radicale.

ArcelorMittal élargit sa gamme d'aciers pour l'industrie automobile, avec de nouvelles nuances garantissant des gains de poids tangibles et en même temps une sécurité accrue. Grâce aux efforts du secteur R&D de l'entreprise, la réduction de poids des véhicules utilisant des matériaux à haute résistance utilisés pour le formage à froid sera de 20 % et réduira les émissions. Les nouveaux produits seront fabriqués sur les sites belges de Kessales et de Gand. La nouvelle gamme Fortiform a la capacité d'absorber plus d'énergie en cas d'urgence avec une épaisseur de paroi réduite, permettant l'utilisation d'acier pour les montants B, les éléments arrière et avant. À ce jour, Fortiform comprend trois nuances d'acier : Fortiform 1050, Fortiform 1180 et Fortiform 980. Le premier produit a passé les tests nécessaires de soudabilité et de formabilité, après avoir reçu l'approbation des constructeurs automobiles mondiaux. Viennent ensuite les Fortiform 1180 et Fortiform 980, qui devraient entrer en production entre 2014 et 2017.

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