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Un aluminium unique dans l'industrie automobile et au-delà

16 décembre 2013

L'utilisation de l'aluminium dans l'industrie automobile a une longue histoire. Pour expliquer une telle popularité, il convient de rappeler ce qu'est l'aluminium brut. Ce matériau de par sa nature est la meilleure protection du produit contre tous les types de corrosion. En effet, avec une influence environnementale négative, un film d'oxyde protecteur fiable apparaît sur la surface métallique. Si l'on ajoute à cette propriété les réserves presque inépuisables de l'aluminium et sa faible densité, une telle popularité du matériau devient évidente. Après tout, les pièces en aluminium de la carrosserie ou les composants structurels importants du véhicule rendent le modèle de voiture plus léger et plus mobile. Une telle transformation permet, avec la même puissance moteur, de développer des vitesses élevées dans un court intervalle de temps.

Cependant, un inconvénient important de cette matière première est sa faible résistance à la traction. Par conséquent, dans sa forme pure, le matériau est rarement utilisé. Beaucoup plus souvent dans l'industrie automobile, des alliages d'un élément important avec d'autres matériaux plus résistants pouvant renforcer la structure sont utilisés. Le nombre d'alliages du groupe de l'aluminium est assez important. Fait intéressant, certaines compositions de ce type, après durcissement, peuvent acquérir une résistance qui n'est en rien inférieure à celle de l'acier moyennement allié. Une autre propriété de cette matière première est sa bonne résistance aux hautes températures. Ce paramètre permet l'utilisation de l'aluminium pour la fabrication de pièces automobiles exposées à une chaleur importante pendant le fonctionnement. Si auparavant ces produits semi-finis n'étaient utilisés que pour la fabrication du rembourrage interne du transport, maintenant même un corps ou une légère doublure en argent ne surprendra personne. Étonnamment, en tant qu'élément chimique, une telle substance est beaucoup plus active que le fer. La poudre d'aluminium pur bien broyée peut agir comme un composant explosif puissant. Cependant, avec une structure monolithique, le matériau présente une bonne stabilité et une bonne résistance à la corrosion. Si un corps en fer classique est tôt ou tard corrodé par la rouille, un tel produit en aluminium est capable de se protéger avec un film d'oxyde puissant. Certaines entreprises automobiles voient un énorme potentiel pour le développement de l'industrie mécanique et du complexe automobile dans la propriété inhabituelle du matériau.

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