Les entreprises européennes demandent des restrictions plus sévères sur les importations d'acier

Il existe actuellement des restrictions sur les importations d'acier dans l'UE. Mais les entreprises métallurgiques locales considèrent cela comme une mesure insuffisante. Par conséquent, ils ont exigé de renforcer ces restrictions. C'est ce qu'affirme une lettre ouverte adressée aux chefs d'Etat européens. Il a été compilé par les chefs de 45 entreprises métallurgiques en Europe. Leur part dans le volume total de la production d'acier est de 90 %. Je veux dire en E.S. Ils bénéficient d'un soutien particulier de la part de l'association régionale Eurofer. Un resserrement est requis à partir du 1er juillet de cette année.

Les entreprises européennes estiment qu'il existe une offre excédentaire de produits sidérurgiques dans la région. Ils expliquent leurs craintes par une augmentation significative des importations. Après l'introduction des tarifs américains sur l'acier, les pays ont réorienté leurs approvisionnements. Dans le même temps, les capacités de production n'ont pas été réduites. En conséquence, il y avait un excédent de produits sidérurgiques sur le marché mondial. Il est envoyé principalement sur le territoire d'E. S. Cela a eu un impact négatif sur l'industrie métallurgique européenne. Par exemple, ArcelorMittal devra temporairement réduire ses volumes de production.

Fait intéressant, malgré les exigences, les entreprises ne proposent pas leurs propres méthodes. Ils appellent seulement à une réunion urgente des dirigeants politiques européens. Au cours de la réunion, ils doivent prendre certaines décisions. Ces décisions devraient aider le secteur sidérurgique européen. La seule proposition concrète a été faite uniquement par Eurofer. Il s'agit d'annuler l'augmentation des quotas. Ils étaient censés augmenter de 5 % à partir du mois prochain. Quant aux consommateurs de produits sidérurgiques, ils sont contre les restrictions. Au contraire, ils exigent d'étendre les limites existantes. Cela s'applique au fil machine, aux tôles d'automobile galvanisées et aux raccords.