L'industrie japonaise de la construction navale augmentera la consommation de produits sidérurgiques

La Japan Shipbuilders Association a fait ses prévisions pour le prochain exercice. Ainsi, selon ses estimations, la consommation de produits sidérurgiques augmentera. La croissance sera de 3% par rapport à l'année dernière. En conséquence, l'indicateur atteindra le niveau de 3,18 millions de tonnes. Le volume de consommation de tôles d'acier s'élèvera à 2,76 millions de tonnes. C'est 3,3 % de plus que le chiffre précédent. L'acier façonné sera consommé 250 000 tonnes. Cela dépassera le résultat de l'an dernier de 2,1 %. La consommation totale augmentera grâce à l'industrie navale nationale.

Au cours de l'exercice en cours, la consommation s'est élevée à 3,08 millions de tonnes. Par rapport à l'année dernière, l'indicateur a diminué de 11,9%. Cela indique une amélioration progressive de la situation. Il y a eu une baisse constante au cours des derniers exercices. Les choses ont commencé à changer pour le mieux en avril 2018. La tendance s'est poursuivie jusqu'à fin janvier 2019.

Les constructeurs navals japonais ont reçu de nombreuses commandes externes. Des navires seront construits avec une capacité totale de 8,6 millions de tonnes brutes. Cela dépasse largement le résultat de la même période l'an dernier. La différence est de 13,8 %. En février 2019, le chiffre s'élevait à 714 400 tonnes enregistrées. Par rapport à février 2018, l'indicateur a diminué de 20,4 %. Mais les experts notent qu'il ne s'agit que d'une baisse temporaire.

En janvier 2020, les nouvelles règles de l'Organisation maritime internationale entreront en vigueur. Pour cette raison, de nombreux vieux navires seront démolis. Ainsi, la demande de nouveaux va augmenter de manière significative. Cependant, dans ce scénario, la société japonaise ne sera toujours pas facile. Cela est dû à une forte concurrence. Ils ont des coûts de production élevés. Pour cette raison, les navires japonais sont plus chers que les navires chinois et coréens.