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Le groupe Sahaviriya Steel Industries suspend sa production

24 septembre 2015

L'entreprise sidérurgique Sahaviriya Steel Industries, en Thaïlande, n'a pas pu obtenir le soutien du Royaume-Uni. Une entreprise thaïlandaise est en retard de prêt de 80 millions de livres sterling Art. En conséquence, la production d'acier à l'usine de Teesside (Redcar) sera suspendue. Il est situé dans la direction nord-est de l'Angleterre. La réduction de l'utilisation des capacités a commencé le 18 septembre. L'arrêt définitif du haut fourneau est prévu le 21 septembre. Une centrale électrique captive et une batterie de four à coke resteront en état de marche dans l'entreprise. Le fonctionnement sur batterie suppose une charge partielle.

Sahaviriya Steel Industries a acquis l'usine de Teesside en 2011 auprès de Tata Steel Europe. Sa capacité de production annuelle est de 4 millions de tonnes de produits sidérurgiques. Les principaux produits de l'entreprise sont les dalles. Après leur libération, ils ont été transportés en Thaïlande. Là, ils ont été roulés sur le laminoir SSI. Les investissements dans la modernisation de l'usine se sont élevés à environ 1 milliard de livres. Art., ce qui équivaut à 1,53 milliard USD. L'entreprise, cependant, est restée non rentable. Aujourd'hui, le coût de production sur le marché mondial de l'acier continue de baisser. À cet égard, l'action ultérieure de Teesside n'est pas justifiée d'un point de vue financier.

Les représentants de la société thaïlandaise assurent que l'arrêt définitif de l'entreprise n'est pas encore prévu. Dans le même temps, le moment où l'usine recommencera à fonctionner n'est pas précisé. Entre-temps, l'entreprise emploie environ 3 000 personnes. En 2015, Teesside est devenue la première entreprise européenne à fermer en raison de la crise mondiale de l'acier. Selon une membre du Parlement britannique, Anna Turley, les travaux de l'entreprise ont été arrêtés par la faute des autorités. Elle estime que la politique industrielle du pays est inadéquate. Chaque année, les métallurgistes britanniques dépensent environ 660 millions de dollars supplémentaires. Cela représente environ 50 USD pour 1 tonne d'acier produit. Ces coûts sont associés au coût élevé de l'énergie dans le pays. Le système fiscal répressif a également un impact négatif. Des exigences plus strictes pour limiter les émissions de dioxyde de carbone sont également prises en compte.

En conséquence, Mme Turley a proposé un programme de compensation conçu pour les industries énergivores. Les travaux du programme réduiront légèrement les coûts des entreprises britanniques associés aux nouvelles tendances politiques dans l' UE.Dans le même temps, le programme devait initialement être lancé en avril 2016.

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