Aluminium aéronautique

Depuis l'Antiquité, les gens rêvent de voler et de conquérir librement les étendues du ciel, c'est pourquoi le développement des avions a toujours fait l'objet d'une attention particulière. Cependant, toutes ces tentatives n'ont pas été couronnées de succès, et le principal problème dans ce domaine est devenu l'invention d'un matériau à la fois léger, résistant et facilement usinable. Après de longues expériences avec diverses matières premières telles que le bois, la soie, le lin et l'acier, l'alliage même est finalement apparu et répondait pleinement à toutes les exigences de l'aviation. Cependant, au premier stade de son développement en tant que principal matériau aéronautique, l'aluminium était rarement utilisé sous sa forme pure. Le magnalium, qui était un alliage à base d'une fraction d'aluminium et de magnésium, était utilisé beaucoup plus activement. De plus, les pièces légères et durables à partir de ces matières premières n'étaient utilisées que sous la forme d'éléments structurels individuels de la technologie aéronautique.L'accent principal dans la fabrication de la partie du corps, les concepteurs ont toujours mis le bois.

La situation a radicalement changé dans les années vingt de notre siècle dernier, c'est alors que l'aluminium a commencé à s'imposer fermement comme la base de la construction aéronautique. Les concepteurs ont apprécié la résistance et la légèreté simultanées des matières premières uniques, et les pièces en aluminium avaient également une résistance significative à la corrosion et à la température, ce qui augmentait leur potentiel de travail. Après de nombreuses expériences, avec le développement ultérieur de l'industrie aéronautique, des alliages complètement nouveaux apparaissent, à la fois à base d'aluminium et sans lui, de type résistant à la chaleur et avec une fraction de béryllium. De plus, l'industrie aéronautique utilise activement le cuivre et diverses compositions avec son contenu. L'aviation moderne utilise de nombreux nouveaux matériaux et compositions d'une nouvelle génération, dans le développement desquels toutes les technologies modernes ont été investies, mais l'aluminium n'abandonne toujours pas sa position de leader dans ce domaine. Aujourd'hui, l'industrie aéronautique est l'un des principaux domaines d'application des produits semi-finis en aluminium, bien que de nombreux autres domaines de production manifestent un intérêt accru pour une matière première structurelle inhabituelle, légère et en même temps très résistante. De plus, l'aluminium est largement utilisé dans l'industrie automobile, dans la construction de navires, de missiles et même dans la décoration intérieure. En effet, outre ses caractéristiques de haute performance, un tel matériau présente un aspect très esthétique.