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Une nouvelle méthode d'extraction du magnésium a été découverte, ce qui élargira radicalement le champ de son application

31 décembre 2013

Malgré le fait que les produits en magnésium à haute résistance sont beaucoup plus légers que leurs homologues en acier, les prix du métal présenté restent assez élevés. Heureusement, la situation actuelle pourrait bientôt changer radicalement.

Ainsi, le Northwestern National Laboratory du Department of Energy (USA), dirigé par Pete McGrail, présentera prochainement une méthode qualitativement nouvelle pour l'extraction du magnésium, un métal incroyablement léger, souvent utilisé dans l'aviation, la construction mécanique et capable de réduire considérablement le poids initial des véhicules dans des conditions de conservation de leurs caractéristiques de résistance antérieures. Il est difficile d'être en désaccord avec le fait que la tâche à accomplir est d'une importance primordiale.

En effet, le matériel présenté présente un certain nombre d'avantages importants. Mais en raison des coûts financiers et énergétiques importants pour sa production, le magnésium est beaucoup plus cher que l'acier. Pour cette seule raison, il n'est pas largement utilisé.

De plus, sa production dans les pays les plus développés n'est pas toujours compétitive avec le processus d'obtention du magnésium en Chine, car le charbon et l'électricité sont beaucoup moins chers en République populaire de Chine. Ceci est démontré par des données statistiques, si les États-Unis (1995) représentaient environ 45% de la production mondiale de magnésium, alors aujourd'hui ce chiffre n'est que de 7% et est presque égal à celui de la Russie, qui occupe la troisième place dans le monde.

Plus intéressant encore, un élément clé du nouveau procédé technologique est l'utilisation d'un catalyseur à base de titane. En conséquence, la production de magnésium peut être réalisée à une température de 300 ta °, et non de 900 ta ° comme à l'origine. Ainsi, la méthode présentée à votre attention réduit considérablement les coûts énergétiques de l'ensemble du cycle de production. Dans le même temps, il est important que les minéraux et l'eau de mer ordinaire, qui contient une quantité suffisante de ce métal, puissent servir de matière première principale pour ce type de réaction.

Voyons maintenant ce procédé est pratiqué dans les laboratoires, mais après un certain temps, il est prévu de lancer une production pilote à plus grande échelle sur sa base. Il est possible qu'une réduction aussi importante des coûts énergétiques pour la fabrication de ce métal réduise son prix sur le marché mondial.

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